特朗普政府将于周一开始大幅削弱新车和轻型卡车的燃油经济性规则，这削弱了政府最重要的努力之一，以减少汽油消耗并加快该国向电动车的转型。总统特朗普在周六通过社交媒体表示，他"刚刚批准了新的燃料经济标准，"并错误地声称乔治·约瑟夫·R。拜登总统实施了"电动汽车强制令"。交通部长塞恩·杜基在自己的社交媒体帖子中表示，这一举措将于周一公布。交通部的最终规则预计将显著削弱联邦的油耗标准，这些标准一直推动汽车制造商提高汽油车的燃油效率，并销售更多电动汽车。

这一撤回代表了气候和能源政策的重大转向，撤回了旨在限制排放并减少对化石燃料依赖的多年监管进展。环保组织和消费者倡导者对这一举措提出了批评，警告它可能会增加空气污染，并在长期内提高司机的成本。然而，汽车制造商长期以来一直认为，严格的标准在不进行大量电动技术投资的情况下很难满足，一些人支持更灵活的计划。

新规则预计将为2027年至2031年的车型年份设定更低的平均燃油经济性目标，可能允许汽车制造商继续生产更多燃油动力车辆，而效率改进较少。交通部尚未发布该规则的完整文本，但官员表示，它将优先考虑"消费者选择"和"可负担性"，而非激进的排放减少。

法律挑战的可能性很大，环保组织已经准备好提起诉讼来阻止撤回。这一规则还面临国会的审查，在众议院，民主党人将其称为反对气候变化斗争的危险一步退步。拜登政府曾设定了雄心勃勃的电动汽车采纳目标，这一转向可能会显著放慢这种势头。

关键实体：公司：交通部、纽约时报 | 人物：唐纳德·特朗普、乔治·约瑟夫·R。拜登、塞恩·杜基 | 地点：美国