Labour plan to cut funds from heat pump scheme sparks industry backlash

Labour ministers are facing industry backlash over plans to cut hundreds of millions of pounds from the government’s Boiler Upgrade Scheme in England and Wales, which provides grants of up to £9,000 to help households switch to heat pumps. The energy department is drawing up cuts to various areas of expenditure as it is forced to find £2bn of savings in the next few weeks as part of a Downing Street drive to find extra money for defence spending. Potential cuts include not only heat pumps but home insulation grants, support for the nascent hydrogen industry and “carbon capture” schemes.

Sir Keir Starmer, the former prime minister, in June ordered all departments to make a 1 per cent cut to capital spending to pay for the Defence Investment Plan. But he singled out the Department for Energy Security and Net Zero to find an additional £2bn of cuts. The energy department was considered ripe for cuts as it was one of the winners of last year’s spending review, receiving an annual 16 per cent increase in its capital settlement to fund projects such as Sizewell C, carbon capture and insulation.

Starmer also ordered the transport department — another capital-rich ministry — to find cuts through pauses to road improvement projects and other schemes. Miatta Fahnbulleh, the energy secretary, is now under pressure to make savings of £100mn in the current year, £600mn in 2027-28, £700mn in 2028-29 and £600mn in 2029-30. She is considering a raid on the £15bn Warm Homes Plan, a programme to upgrade 5mn homes with insulation, solar panels and low-carbon heating.

That would include cutbacks to the £2.7bn Boiler Upgrade Scheme (BUS), which is part of the WHP and includes subsidies for electric heat pumps. Ministers are also considering cuts to programmes including the “hydrogen transport pot” and possible delays to so-called Track 2 carbon and capture schemes which have not yet had the go-ahead, according to people familiar with the talks. The energy department refused to comment on Monday.

Industry figures criticised Fahnbulleh’s proposals to cut heat pump subsidies, which were first reported in Politico and the Guardian. “Industry players have invested in recruitment, they’ve invested in supply chains, and this is just a big slap in the face to them and to consumers having to deal with high bills,” said Camilla Born, chief executive of campaign group Electrify Britain. Heat pumps are critical to cutting energy bills and progressing towards national climate targets, but are not being installed at a fast enough pace, the UK’s independent Climate Change Committee has previously warned. The pumps are more efficient than fossil-fuel boilers and can run at times when electricity is cheaper, but upfront installation costs are high.

Mel Evans, head of climate at Greenpeace UK, said heat pumps helped to cut emissions, fuel imports and energy bills. “When there are billions in windfall profits piling up in the accounts of the oil majors behind our economic misery, why would the government cut funds benefiting ordinary families instead of taxing polluters fairly?” she said. The charity Nesta warned that cutting the BUS budget would send a “damaging signal” to business when heat pump installations were growing as a result of soaring gas prices in recent months. Nesta said installations had only grown modestly in recent years but applications jumped in July and August, partly due to the sharp rise in fossil-fuel prices after the war in Iran and cuts in levies and VAT on electricity bills.

Greg Jackson, chief executive of Octopus Energy, said cutting the BUS would be “remarkably short-sighted”. “Britain’s exposure to gas cost the Treasury £80bn in the last energy crisis,” he added. “The Boiler Upgrade Scheme budget is just 0.5 per cent of that...

يواجه وزراء حزب العمل رد فعل سلبي من الصناعة بسبب خططهم لتقليل مئات الملايين من الجنيهات من برنامج ترقية الغلايات للحكومة في إنجلترا وويلز، والذي يقدم منحًا تصل إلى 9000 جنيه إسترليني لمساعدة الأسر على التحول إلى مضخات الحرارة. يعمل قسم الطاقة على وضع خطط لتقليل مختلف مجالات الإنفاق، حيث يُجبر على إيجاد 2 مليار جنيه من المدخرات خلال الأسابيع القليلة القادمة كجزء من مبادرة داونينغ ستريت للعثور على أموال إضافية للإنفاق على الدفاع. تشمل التخفيضات المحتملة ليس فقط مضخات الحرارة، بل أيضًا منح عزل المنازل، ودعم الصناعة الناشئة للهيدروجين، ومخططات “امتصاص الكربون”. أمر سير كير ستارمر، رئيس الوزراء السابق، في يونيو جميع الأقسام بإجراء خفض بنسبة 1 في المائة في الإنفاق الرأسمالي لتمويل خطة الاستثمار في الدفاع. لكنه حدد بشكل خاص قسم أمن الطاقة والصافي صفر للعثور على خفض إضافي بقيمة 2 مليار جنيه. تم اعتبار قسم الطاقة مناسبًا للتخفيضات لأنه كان أحد الفائزين في مراجعة الإنفاق العام الماضي، حيث حصل على زيادة سنوية بنسبة 16 في المائة في تسوية رأس ماله لتمويل مشاريع مثل سيزويل سي، وامتصاص الكربون، والعزل. كما أمر ستارمر قسم النقل — وهو وزارة أخرى غنية برأس المال — بالعثور على تخفيضات من خلال إيقاف مشاريع تحسين الطرق وغيرها من المخططات. تواجه مياتا فاهنبله، وزيرة الطاقة، الآن ضغطًا لتوفير مدخرات بقيمة 100 مليون جنيه في السنة الحالية، و600 مليون جنيه في 2027-28، و700 مليون جنيه في 2028-29، و600 مليون جنيه في 2029-30. وهي تفكر في الاستيلاء على خطة المنازل الدافئة البالغة قيمتها 15 مليار جنيه، وهي برنامج لترقية 5 ملايين منزل بالعزل، والألواح الشمسية، والتدفئة منخفضة الكربون. سيشمل ذلك تخفيضات في برنامج ترقية الغلايات بقيمة 2.7 مليار جنيه (BUS)، الذي يعد جزءًا من خطة المنازل الدافئة ويشمل إعانات لمضخات الحرارة الكهربائية. كما يفكر الوزراء في تخفيضات في برامج بما في ذلك “صندوق نقل الهيدروجين” وتأخيرات محتملة في所谓的 مخططات “المسار 2” لامتصاص وتخزين الكربون التي لم تحصل بعد على الموافقة، وفقًا لأشخاص على دراية بالمحادثات. رفض قسم الطاقة التعليق يوم الاثنين. انتقدت شخصيات الصناعة اقتراحات فاهنبله لتقليل إعانات مضخات الحرارة، والتي تم الإبلاغ عنها لأول مرة في Politico وصحيفة الغارديان. وقال كاميلا بورن، الرئيس التنفيذي لمجموعة حملة كهربة بريطانيا: “لقد استثمر لاعبو الصناعة في التوظيف، واستثمروا في سلاسل التوريد، وهذا مجرد صفعة كبيرة على وجوههم وعلى وجوه المستهلكين الذين يضطرون للتعامل مع فواتير مرتفعة”. مضخات الحرارة حاسمة لتقليل فواتير الطاقة والتقدم نحو أهداف المناخ الوطنية، لكنها لا تُركَّب بسرعة كافية، كما حذر سابقًا لجنة تغير المناخ المستقلة في المملكة المتحدة. مضخات الحرارة أكثر كفاءة من الغلايات التي تعمل بالوقود الأحفوري ويمكنها العمل في أوقات تكون فيها الكهرباء أرخص، لكن تكاليف التركيب المبدئية مرتفعة. قالت ميل إيفانز، رئيسة المناخ في غرينبيس المملكة المتحدة، إن مضخات الحرارة تساعد في تقليل الانبعاثات، واستيراد الوقود، وفواتير الطاقة. “عندما تكون هناك مليارات من الأرباح غير المتوقعة تتراكم في حسابات شركات النفط الكبرى وراء بؤسنا الاقتصادي، لماذا ستقوم الحكومة بخفض الأموال التي تفيد الأسر العادية بدلاً من فرض ضرائب عادلة على الملوثات؟” قالت. حذرته منظمة نِستا الخيرية من أن خفض ميزانية BUS سيُرسل إشارة “ضارة” إلى الشركات عندما كان تركيب مضخات الحرارة في نمو نتيجة لارتفاع أسعار الغاز في الأشهر الأخيرة. قالت نِستا إن التركيبات نمت فقط بشكل متواضع في السنوات الأخيرة، لكن الطلبات ارتفعت في يوليو وأغسطس، جزئيًا بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود الأحفوري بعد الحرب في إيران وتخفيض الرسوم والضرائب على فواتير الكهرباء. قال غريغ جاكسون، الرئيس التنفيذي لأוקטوبس إنرجي، إن خفض BUS سيكون “قصير النظر بشكل ملحوظ”. “لقد كلفت تعرض بريطانيا لتكلفة الغاز الخزينة 80 مليار جنيه في آخر أزمة طاقة,” أضاف. “ميزانية برنامج ترقية الغلايات تمثل مجرد 0.5 في المائة من ذلك…

লেবার মন্ত্রী ইंग्ल্যান্ড এবং ওয়েলসে সরকারের বয়লার আপগ্রেড স্কিম থেকে সैकड़ মিলিয়ন পাউন্ড কমানোর পরিকল্পনা করছেন, যা শিল্পের বিরোধ জাগিয়ে উঠেছে, যা ঘরগুলোকে হিট পাম্পে রূপান্তর করতে সর্বোচ্চ £9,000 সাবসিডি প্রদান করে। শক্তি বিভাগ বিভিন্ন খर्चের ক্ষেত্রে কমানোর পরিকল্পনা করছে, কারণ তাকে ডাউনিং স্ট্রিট দ্বারা রক্ষা খরচের জন্য অতিরিক্ত টাকা খোঁজার একটি প্রচারের অংশ হিসাবে পরবর্তী কিছু সপ্তাহে £2 বিলিয়নের বাঁচত খোঁজার জন্য বাধ্য করা হয়েছে। সম্ভাব্য কমানোর মধ্যে শুধুই হিট পাম্প নয়, বরং ঘরের ইন্সুলেশন এর জন্য সাবসিডি, নবজাতক হাইড্রোজেন শিল্পের জন্য সমর্থন এবং “কার্বন ক্যাপচার” পরিকল্পনাও অন্তর্ভুক্ত। পূর্ব প্রধনমন্ত্রী সার কিয়ার স্টারমার জুনে সব বিভাগকে রক্ষা বিনিয়োগ পরিকল্পনা জন্য মূলধন খরচে ১ শতাংশ কমানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন। কিন্তু তিনি বিশেষভাবে শক্তি নিরাপত্তা এবং নেট জিরো বিভাগকে লক্ষ্য করে অতিরিক্ত £2 বিলিয়নের কমানোর নির্দেশ দিয়েছিলেন। শক্তি বিভাগকে কমানোর জন্য উপযুক্ত মाना হয়েছিল, কারণ এটি গত বছরের খরচ পর্যালোচনায় বিজেতাদের মধ্যে ছিল, যার ফলে এর মূলধন বসতিতে বার্ষিক ১৬ শতাংশের বৃদ্ধি পেল, যা সিজওয়েল সি, কার্বন ক্যাপচার এবং ইন্সুলেশন মতো প্রকল্পोंকে তহবিল করার জন্য ব্যবহৃত হয়। স্টারমার পরিবহন বিভাগকে — একটি অন্য মূলধন-সমৃদ্ধ মন্ত্রণালয় —ও নির্দেশ দিয়েছিলেন যে সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প들에 বিরতি রাখে এবং অন্যান্য পরিকল্পনার মাধ্যমে কমানোর উপায় খুঁজে বের করুন। শক্তি মন্ত্রী মিয়াটা ফাহনবুল্লে এখন বর্তমান বছরে £100 মিলিয়ন, ২০২৭-২৮ সালে £60০ মিলিয়ন, ২০২৮-২৯ সালে £৭০০ মিলিয়ন এবং ২০২৯-৩০ সালে £৬০০ মিলিয়ন বাঁচত করার চাপে আছে। তিনি £১৫ বিলিয়নের “ওয়ার্ম হোমস” পরিকল্পনা पर ডাকা দেওয়ার কথা ভাবছেন, যা ৫ মিলিয়ন বাড়িকে ইন্সুলেশন, সোলার প্যানেল এবং কম কার্বন তাপমাত্রা ব্যবস্থা দিয়ে আপগ্রেড করার একটি কর্মসূচি। এতে £২.৭ বিলিয়রের বয়লার আপগ্রেড স্কিম (BUS) কমানোর পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা WHP-এর অংশ এবং ইলেকট্রিক হিট পাম্পের জন্য সাবসিডি অন্তর্ভুক্ত করে। মন্ত্রীরা “হাইড্রোজেন ট্রান্সপোর্ট পট” মতো পরিকল্পনায় কমান এবং所谓的 ট্র্যাক ২ কার্বন ক্যাপচার এবং স্টোরেজ পরিকল্পনায় সম্ভাব্য বিলম্বের ওপরও ভাবছেন, যা এখনো অনুমোদিত হয়নি, যা কথোপকথনে পরिचিত ব্যক্তিদের কথা অনুযায়ী। শক্তি বিভাগ সোমবারকে মন্তব্য করার থেকে ইंকার कर दिया। শিল্পের প্রতিনিধি ফাহনবুল্লে-এর হিট পাম্প সাবসিডি কমার পরিকল্পনার আलोचना করেছেন, যা প্রথমে পলিটিকো এবং দ গার্ডিয়নে রিপোর্ট করা হয়েছিল। “শিল্পের بازیকাররা ভর্তিতে বিনিয়োগ করেছেন, সরবরাহের শৃঙ্খলে বিনিয়োগ করেছেন, এবং এটি শুধু তাদের এবং উচ্চ বিলের সাথে মোকাবেলা করতে বাধ্য ব্যবহারকারীদের জন্য একটি大きা আঘাত,” বলেছেন কামিলা বর্ন, ইলেকট্রিফাই ব্রিটেন ক্যাম্পיין গ্রুপের নির্বাহী পরিচালক। হিট পাম্পের জন্য ইলেকট্রিসিটি বিল কমানো এবং জাতীয় জলবায়ু লক্ষ্য অগ্রসর হওয়ায় গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু তা যথেষ্ট দ্রুত ইনস্টল করা হচ্ছে না, ব্রিটনের স্বাধীন জলবায়ু পরিবর্তন কমিটি আগে থেকেই সতর্কতাবাদী ছিল। হিট পাম্প জ্বালানী জ্বালানী বয়লারের চেয়ে আরও কার্যকর এবং বিলের সময়ে বিলের সময়ে চালাতে পারে, কিন্তু আগের ইনস্টলেশনের খরচ বেশি। গ্রীনপিস ইউকে’র জলবায়ু প্রধান মেল ইভান্স বলেছেন, হিট পাম্পের মাধ্যমে ইমিশন, জ্বালানী আমদানি এবং ইলেকট্রিসিটি বিল কমানো যায়। “যখন তেল কোম্পানির হিসাবগুলো আমাদের আর্থিক দুঃখের পিছনে অপ্রত্যাশিত অর্ধোদয় বিলিয়ন জমা হচ্ছে, তখন সরকার কেন সাধারণ পরিবারদের উপকারে দান কমাতে চলছে, বরং দূষণকারীদেরকে ন্যায়সঙ্গে কর না দিচ্ছে?” তিনি বলেছেন। নেস্টা চैरিটি চेतावনি দিয়েছে যে BUS বাজেটে কমানো একটি “ক্ষতিকর সিগন্যাল” কর্তৃকে পাঠাবে যখন গ্যাসের দামের reciente উত্থানের ফলে হিট পাম্প ইনস্টলেশন বাড়ছে। নেস্টা বলেছে যে গত কিছু বছরেই হিট পাম্প ইনস্টলেশন মাঝারি রেটে বাড়ল, কিন্তু জুলাই এবং আগস্টে আবেদন বাড়ল, আংশিকভাবে ইরান যুদ্ধের পর জ্বালানী জ্বালানী দামের তীব্র উত্থান এবং বিদ্যুৎ বিলের শुल্ক এবং ভ্যাটে কমানোর কারণে। অক্টোপস এনার্জির নির্বাহী পরিচালক গ্রেগ জ্যাকসন বলেছেন, BUS কমা “বিশেষভাবে অল্পদৃষ্টিশীল” হবে। “ব্রিটনের গ্যাস খরচের প্রতি ঝুঁকি গত শক্তি সংকটে খাজানাকে ৮০ বিলিয়নের ক্ষতি দিয়েছে,” তিনি বলেছেন। “বয়লার আপগ্রেড স্কিম বাজেট শুধু সেই পরিমাণের ০.৫ শতাংশ…

Arbeitsminister stehen unter Industrieprotest aufgrund von Plänen, Hunderte Millionen Pfund aus dem Boiler-Upgrade-Programm der Regierung in England und Wales zu kürzen, das Zuschüsse von bis zu 9.000 Pfund für Haushalte bereitstellt, um auf Wärmepumpen umzusteigen. Das Energieministerium plant Kürzungen in verschiedenen Ausgabenbereichen, da es gezwungen ist, in den nächsten Wochen 2 Milliarden Pfund Einsparungen zu finden, als Teil eines Downing Street-Initiativs, um zusätzliches Geld für Verteidigungsausgaben aufzutreiben. Mögliche Kürzungen umfassen nicht nur Wärmepumpen, sondern auch Zuschüsse für Wohnungsisolierung, Unterstützung der naszenten Wasserstoffindustrie und „Kohlenstoffabfang“-Programme.

Sir Keir Starmer, der ehemalige Premierminister, befahl im Juni allen Abteilungen, die Kapitalausgaben um 1 Prozent zu kürzen, um den Verteidigungsinvestitionsplan zu finanzieren. Allerdings wies er speziell das Ministerium für Energiesicherheit und Netto-Null an, zusätzliche Einsparungen in Höhe von 2 Milliarden Pfund zu finden. Das Energieministerium wurde als geeignet für Kürzungen angesehen, da es ein Gewinner der Ausgabenüberprüfung des Vorjahres war und eine jährliche Erhöhung seiner Kapitalzuweisung um 16 Prozent erhielt, um Projekte wie Sizewell C, Kohlenstoffabfang und Isolierung zu finanzieren.

Starmer wies auch das Verkehrsministerium – ein weiteres kapitalreiches Ministerium – an, Einsparungen durch Pausen bei Straßenverbesserungsprojekten und anderen Programmen zu finden. Miatta Fahnbulleh, die Energieministerin, steht jetzt unter Druck, Einsparungen von 100 Millionen Pfund in diesem Jahr, 600 Millionen Pfund in 2027-28, 700 Millionen Pfund in 2028-29 und 600 Millionen Pfund in 2029-30 zu erzielen. Sie erwägt einen Zugriff auf das 15 Milliarden Pfund schwere „Warm Homes“-Programm, ein Programm zur Modernisierung von 5 Millionen Häusern mit Isolierung, Solaranlagen und kohlenstoffarmer Heizung.

Dazu gehörten auch Kürzungen beim 2,7 Milliarden Pfund schweren Boiler-Upgrade-Programm (BUS), das Teil des WHP ist und Zuschüsse für elektrische Wärmepumpen umfasst. Die Minister erwägen außerdem Kürzungen bei Programmen einschließlich des „Wasserstofftransporttopfs“ und mögliche Verzögerungen bei den sogenannten „Spur 2“-Kohlenstoffabfang- und -Speicherprogrammen, die noch keine Genehmigung erhalten haben, laut Personen, die mit den Gesprächen vertraut sind. Das Energieministerium lehnte eine Stellungnahme am Montag ab.

Industrievertreter kritisierten Fahnbullehs Vorschläge zur Kürzung der Wärmepumpen-Zuschüsse, die zuerst von Politico und dem Guardian berichtet wurden. „Die Akteure der Industrie haben in Rekrutierung investiert, sie haben in Lieferketten investiert, und dies ist nur ein großer Schlag ins Gesicht für sie und für Verbraucher, die mit hohen Rechnungen zu kämpfen haben“, sagte Camilla Born, Geschäftsführerin der Kampagnengruppe Electrify Britain. Wärmepumpen sind entscheidend für die Senkung der Energiekosten und den Fortschritt hin zu den nationalen Klimazielen, werden jedoch nicht schnell genug installiert, wie das unabhängige Klimaänderungskomitee des Vereinigten Königreichs zuvor gewarnt hat. Wärmepumpen sind effizienter als fossile Brennstoffkessel und können zu Zeiten betrieben werden, in denen Strom günstiger ist, aber die Anschaffungskosten für die Installation sind hoch.

Mel Evans, Leiterin für Klima bei Greenpeace UK, sagte, dass Wärmepumpen dazu beitragen, Emissionen, Kraftstoffimporte und Energiekosten zu senken. „Wenn es Milliarden an unerwarteten Gewinnen gibt, die sich in den Konten der Ölkonzerne hinter unserem wirtschaftlichen Elend ansammeln, warum würde die Regierung Mittel kürzen, die gewöhnlichen Familien zugutekommen, anstatt die Verschmutzer fair zu besteuern?“ sagte sie. Die Wohltätigkeitsorganisation Nesta warnte, dass eine Kürzung des BUS-Budgets ein „schädliches Signal“ an Unternehmen senden würde, wenn die Installationen von Wärmepumpen aufgrund steigender Gaspreise in den letzten Monaten zunehmen würden. Nesta sagte, dass die Installationen in den letzten Jahren nur modeste Zuwächse erfahren hatten, aber die Anträge in Juli und August gestiegen seien, teilweise aufgrund des starken Anstiegs der fossilen Brennstoffpreise nach dem Krieg im Iran und der Senkung von Abgaben und Mehrwertsteuer auf Stromrechnungen.

Greg Jackson, Geschäftsführer von Octopus Energy, sagte, dass eine Kürzung des BUS „auffallend kurzsichtig“ wäre. „Die Britanniens Gaspreisbelastung hat das Finanzministerium in der letzten Energiekrise 80 Milliarden Pfund gekostet“, fügte er hinzu. „Das Budget des Boiler-Upgrade-Programms beträgt lediglich 0,5 Prozent davon….

Los ministros laboristas están enfrentando una reacción negativa de la industria debido a los planes de recortar cientos de millones de libras del Esquema de Actualización de Calderas del gobierno en Inglaterra y Gales, que proporciona subvenciones de hasta £9,000 para ayudar a los hogares a cambiar a bombas de calor. El departamento de energía está elaborando recortes en diversas áreas de gasto, ya que se ve obligado a encontrar £2,000 millones de ahorro en las próximas semanas como parte de un impulso de Downing Street para encontrar dinero adicional para el gasto en defensa. Los posibles recortes incluyen no solo bombas de calor, sino también subvenciones para el aislamiento de viviendas, apoyo a la naciente industria del hidrógeno y esquemas de “captura de carbono”.

Sir Keir Starmer, el ex primer ministro, en junio ordenó a todos los departamentos hacer un recorte del 1 por ciento en el gasto de capital para pagar el Plan de Inversión en Defensa. Pero señaló específicamente al Departamento de Seguridad Energética y Net Zero para encontrar un adicional de £2,000 millones en recortes. El departamento de energía fue considerado propicio para recortes, ya que fue uno de los ganadores de la revisión de gastos del año anterior, recibiendo un aumento anual del 16 por ciento en su asentamiento de capital para financiar proyectos como Sizewell C, captura de carbono y aislamiento.

Starmer también ordenó al departamento de transporte — otro ministerio rico en capital — encontrar recortes mediante pausas en los proyectos de mejora de carreteras y otros esquemas. Miatta Fahnbulleh, la secretaria de energía, ahora está bajo presión para realizar ahorros de £100 millones en el año actual, £600 millones en 2027-28, £700 millones en 2028-29 y £600 millones en 2029-30. Está considerando un saqueo al plan de £15,000 millones de Hogares Cálidos, un programa para modernizar 5 millones de hogares con aislamiento, paneles solares y calefacción de bajo carbono.

Esto incluiría recortes al Esquema de Actualización de Calderas de £2,700 millones (BUS), que forma parte del WHP y incluye subsidios para bombas de calor eléctricas. Los ministros también están considerando recortes a programas incluyendo el “fondo de transporte de hidrógeno” y posibles retrasos en los llamados esquemas de “rastro 2” de captura y almacenamiento de carbono, que aún no han recibido el visto bueno, según personas familiarizadas con las conversaciones. El departamento de energía se negó a comentar el lunes.

Las figuras de la industria criticaron las propuestas de Fahnbulleh de recortar las subvenciones para bombas de calor, que fueron informadas inicialmente por Politico y el Guardian. “Los actores de la industria han invertido en contratación, han invertido en cadenas de suministro, y esto es simplemente una gran bofetada en la cara para ellos y para los consumidores que tienen que lidiar con facturas altas”, dijo Camilla Born, directora ejecutiva del grupo de campaña Electrify Britain. Las bombas de calor son críticas para reducir las facturas de energía y avanzar hacia los objetivos climáticos nacionales, pero no se están instalando a un ritmo suficientemente rápido, advirtió previamente el Comité Independiente sobre el Cambio Climático del Reino Unido. Las bombas de calor son más eficientes que las calderas de combustibles fósiles y pueden funcionar en momentos en que la electricidad es más barata, pero los costos iniciales de instalación son altos.

Mel Evans, jefa de clima de Greenpeace Reino Unido, dijo que las bombas de calor ayudaron a reducir las emisiones, las importaciones de combustible y las facturas de energía. “Cuando hay miles de millones en ganancias inesperadas acumulándose en las cuentas de las grandes petroleras detrás de nuestra miseria económica, ¿por qué el gobierno recortaría fondos que benefician a las familias ordinarias en lugar de gravar justamente a los contaminantes?” dijo ella. La organización benéfica Nesta advirtió que recortar el presupuesto del BUS enviaría una “señal dañina” a las empresas cuando las instalaciones de bombas de calor estaban creciendo como resultado del aumento de los precios del gas en los últimos meses. Nesta dijo que las instalaciones habían crecido solo modestamente en años recientes, pero las solicitudes aumentaron en julio y agosto, parcialmente debido al aumento brusco de los precios de los combustibles fósiles después de la guerra en Irán y los recortes en los gravámenes y el IVA en las facturas de electricidad.

Greg Jackson, director ejecutivo de Octopus Energy, dijo que recortar el BUS sería “notoriamente miope”. “La exposición de Gran Bretaña al costo del gas le costó al Tesoro £80,000 millones en la última crisis energética”, añadió. “El presupuesto del Esquema de Actualización de Calderas es solo el 0,5 por ciento de eso….

Les ministres travaillistes font face à un réaction négative de l'industrie concernant leurs projets de réduction de centaines de millions de livres du programme de mise à niveau des chaudières du gouvernement en Angleterre et au Pays de Galles, qui offre des subventions allant jusqu'à 9 000 £ pour aider les ménages à passer aux pompes à chaleur. Le département de l'énergie élabore des réductions dans divers domaines de dépenses, car il est contraint de trouver 2 milliards de livres d'économies dans les prochaines semaines dans le cadre de l'initiative de Downing Street visant à trouver des fonds supplémentaires pour les dépenses de défense. Les réductions potentielles incluent non seulement les pompes à chaleur, mais aussi les subventions pour l'isolation des logements, le soutien à l'industrie naissante de l'hydrogène et les schémas de « capture de carbone ».

Sir Keir Starmer, l'ancien Premier ministre, a ordonné en juin à tous les départements de réduire leurs dépenses en capital de 1 % afin de financer le plan d'investissement dans la défense. Mais il a spécifiquement désigné le département de la sécurité énergétique et du zéro net pour trouver une réduction supplémentaire de 2 milliards de livres. Le département de l'énergie a été considéré comme propice aux réductions, car il était l'un des gagnants de la revue des dépenses de l'année précédente, ayant reçu une augmentation annuelle de 16 % de son règlement en capital pour financer des projets tels que Sizewell C, la capture de carbone et l'isolation.

Starmer a également ordonné au département des transports — un autre ministère riche en capital — de trouver des réductions par des pauses dans les projets d'amélioration des routes et d'autres schémas. Miatta Fahnbulleh, la secrétaire à l'énergie, est maintenant sous pression pour réaliser des économies de 100 millions de livres cette année, de 600 millions de livres en 2027-28, de 700 millions de livres en 2028-29 et de 600 millions de livres en 2029-30. Elle envisage un prélèvement sur le programme de 15 milliards de livres « Warm Homes », un programme visant à moderniser 5 millions de logements avec de l'isolation, des panneaux solaires et un chauffage à faible teneur en carbone.

Cela inclurait des réductions dans le programme de mise à niveau des chaudières de 2,7 milliards de livres (BUS), qui fait partie du WHP et comprend des subventions pour les pompes à chaleur électriques. Les ministres envisagent également des réductions dans les programmes incluant le « fonds de transport de l'hydrogène » et des retards potentiels dans lesdits schémas de « piste 2 » de capture et de stockage du carbone qui n'ont pas encore reçu le feu vert, selon des personnes familiarisées avec les discussions. Le département de l'énergie a refusé de commenter lundi.

Les représentants de l'industrie ont critiqué les propositions de Fahnbulleh visant à réduire les subventions pour les pompes à chaleur, qui ont été initialement rapportées par Politico et le Guardian. « Les acteurs de l'industrie ont investi dans le recrutement, ils ont investi dans les chaînes d'approvisionnement, et ceci n'est qu'une grande claque pour eux et pour les consommateurs qui doivent faire face à des factures élevées », a déclaré Camilla Born, directrice exécutive du groupe de campagne Electrify Britain. Les pompes à chaleur sont essentielles pour réduire les factures d'énergie et progresser vers les objectifs climatiques nationaux, mais elles ne sont pas installées assez rapidement, comme l'a précédemment averti le comité indépendant sur le changement climatique du Royaume-Uni. Les pompes à chaleur sont plus efficaces que les chaudières à combustibles fossiles et peuvent fonctionner lorsque l'électricité est moins chère, mais les coûts d'installation initiaux sont élevés.

Mel Evans, responsable climatique chez Greenpeace Royaume-Uni, a déclaré que les pompes à chaleur contribuaient à réduire les émissions, les importations de carburant et les factures d'énergie. « Lorsque des milliards de bénéfices exceptionnels s'accumulent dans les comptes des majors du pétrole derrière notre misère économique, pourquoi le gouvernement réduirait-il les fonds bénéficiant aux familles ordinaires au lieu d'imposer équitablement les pollueurs ? » a-t-elle déclaré. L'association caritative Nesta a averti que la réduction du budget du BUS enverrait un « signal néfaste » aux entreprises lorsque l'installation des pompes à chaleur connaît une croissance résultant de la hausse récente des prix du gaz. Nesta a indiqué que les installations avaient augmenté seulement modestement ces dernières années, mais que les demandes avaient augmenté en juillet et août, en partie en raison de l'augmentation marquée des prix des combustibles fossiles après la guerre en Iran et de la réduction des prélèvements et de la TVA sur les factures d'électricité.

Greg Jackson, directeur général d'Octopus Energy, a déclaré que la réduction du BUS serait « remarquablement à courte vue ». « L'exposition de la Grande-Bretagne au coût du gaz a coûté au Trésor 80 milliards de livres lors de la dernière crise énergétique », a-t-il ajouté. « Le budget du schéma de mise à niveau des chaudières représente seulement 0,5 pour cent de cela….

लेबर मंत्री इंग्लैंड और वेल्स में सरकार की बॉयलर अपग्रेड स्कीम से सैकड़ों मिलियन पाउंड की कटौती की योजना बना रहे हैं, जिससे उद्योग में नाराजगी बढ़ रही है, जो घरों को हीट पंप में बदलने के लिए अधिकतम £9,000 की सब्सिडी प्रदान करता है। ऊर्जा विभाग विभिन्न खर्च क्षेत्रों में कटौती की योजना बना रहा है, क्योंकि उसे डाउनिंग स्ट्रीट द्वारा रक्षा खर्च के लिए अतिरिक्त धन खोजने के एक अभियान के हिस्से के रूप में अगले कुछ हफ्तों में £2 अरब की बचत खोजने के लिए मजबूर किया गया है। संभावित कटौती में न केवल हीट पंप शामिल हैं, बल्कि घरों के इन्सुलेशन के लिए सब्सिडी, नवजात हाइड्रोजन उद्योग के लिए समर्थन और “कार्बन कैप्चर” योजनाएं भी शामिल हैं। पूर्व प्रधान मंत्री सर कीर स्टार्मर ने जून में सभी विभागों को रक्षा निवेश योजना के लिए भुगतान करने के लिए पूंजीगत खर्च में 1 प्रतिशत की कटौ करने का आदेश दिया था। लेकिन उन्होंने ऊर्जा सुरक्षा और शून्य उत्सर्जन विभाग को विशेष रूप से लक्षित करके अतिरिक्त £2 अरब की कटौती खोजने के लिए कहा था। ऊर्जा विभाग को कटौती के लिए उपयुक्त माना गया था, क्योंकि वह पिछले साल के खर्च समीक्षा में विजेताओं में से एक था, जिसने अपने पूंजीगत निपटान में वार्षिक 16 प्रतिशत की वृद्धि प्राप्त की थी, जिसका उपयोग सीज़वेल सी, कार्बन कैप्चर और इन्सुलेशन जैसी परियोजनाओं को financ करने के लिए किया जाता था। स्टार्मर ने परिवहन विभाग — एक अन्य पूंजी-समृद्ध मंत्रालय — को भी आदेश दिया था कि वह सड़क सुधार परियोजनाओं में रोक लगाकर और अन्य योजनाओं के माध्यम से कटौती खोजे। ऊर्जा सचिव मियाटा फाहनबुल्लेह अब वित्तीय वर्ष में £100 मिलियन, 2027-28 में £600 मिलियन, 2028-29 में £700 मिलियन और 2029-30 में £600 मिलियन की बचत करने के लिए दबाव में हैं। वह £15 अरब के वॉर्म होम्स प्लान पर डाका डालने पर विचार कर रही हैं, जो 5 मिलियन घरों को इन्सुलेशन, सोलर पैनल और कम कार्बन वाली हीटिंग से अपग्रेड करने का एक कार्यक्रम है। इसमें £2.7 अरब के बॉयलर अपग्रेड स्कीम (BUS) में कटौती शामिल होगी, जो WHP का हिस्सा है और इलेक्ट्रिक हीट पंप के लिए सब्सिडी शामिल है। मंत्री “हाइड्रोजन ट्रांसपोर्ट पॉट” जैसे कार्यक्रमों में कटौती और所谓的 ट्रैक 2 कार्बन कैप्चर और स्टोरेज योजनाओं में संभावित देरी पर भी विचार कर रहे हैं, जो अभी तक मंजूरी नहीं पाए हैं, जैसा कि बातचीत से परिचित लोगों ने बताया। ऊर्जा विभाग ने सोमवार को टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। उद्योग के आंकड़ों ने फाहनबुल्लेह की हीट पंप सब्सिडी में कटौती के प्रस्तावों की आलोचना की, जो पहली बार politico और द गार्डियन में रिपोर्ट की गई थी। “उद्योग के खिलाड़ियों ने भर्ती में निवेश किया है, आपूर्ति श्रृंखलाओं में निवेश किया है, और यह बस उनके और उन उपभोक्ताओं के लिए एक बड़ा झटका है जो उच्च बिलों से निपट रहे हैं,” कहा कैमिला बॉर्न, इलेक्ट्रिफ़ाइ ब्रिटेन अभियान समूह की मुख्य कार्यकारी अधिकारी। हीट पंप ऊर्जा बिलों को कम करने और राष्ट्रीय जलवायु लक्ष्यों की ओर बढ़ने में महत्वपूर्ण हैं, लेकिन वे पर्याप्त गति से स्थापित नहीं हो रहे हैं, ब्रिटेन की स्वतंत्र जलवायु परिवर्तन समिति ने पहले चेतावनी दी थी। हीट पंप जीवाश्म ईंधन बॉयलरों की तुलना में अधिक कुशल हैं और जब बिजली सस्ती होती है तो चल सकते हैं, लेकिन अग्रिम स्थापना लागत अधिक होती है। ग्रीनपीस यूके के जलवायु प्रमुख मेल इवांस ने कहा कि हीट पंप उत्सर्जन, ईंधन आयात और ऊर्जा बिलों को कम करने में मदद करते हैं। “जब तेल कंपनियों के खातों में हमारी आर्थिक त्रासदी के पीछे अरबों की अप्रत्याशित लाभ जमा हो रहे हैं, तो सरकार क्यों सामान्य परिवारों को लाभ पहुंचाने वाले फंड में कटौती कर रही है, जबकि प्रदूषकों पर उचित कर नहीं लगा रही है?” उन्होंने कहा। नेस्टा चैरिटी ने चेतावनी दी कि BUS बजट में कटौती से व्यवसाय के लिए एक “हानिकारक संकेत” जाएगा, जब हाल के महीनों में गैस की कीमतों में तेजी के कारण हीट पंप स्थापनाएं बढ़ रही थीं। नेस्टा ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में हीट पंप स्थापनाएं केवल मामूली रूप से बढ़ी थीं, लेकिन जुलाई और अगस्त में आवेदनों में उछाल आया था, आंशिक रूप से ईरान में युद्ध के बाद जीवाश्म ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि और बिजली बिलों पर शुल्क और वैट में कटौती के कारण। ऑक्टोपस एनर्जी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ग्रेग जैक्सन ने कहा कि BUS में कटौती “उल्लेखनीय रूप से अल्पदृष्टिशील” होगी। “ब्रिटेन की गैस लागत के प्रति जोखिम पिछली ऊर्जा संकट में खजाने को £80 अरब की लागत आई,” उन्होंने जोड़ा। “बॉयलर अपग्रेड स्कीम बजट केवल उस राशि का 0.5 प्रतिशत है…

Menteri Parti Labour menghadapi reaksi negatif dari industri karena rencana memotong ratusan juta pound dari Skema Pengupgrade Boiler pemerintah di Inggris dan Wales, yang memberikan subsidi hingga £9.000 untuk membantu rumah tangga beralih ke pompa panas. Departemen energi sedang merencanakan potongan pada berbagai area pengeluaran karena ia dipaksa menemukan £2 miliar penghematan dalam beberapa minggu ke depan sebagai bagian dari upaya Downing Street untuk mencari uang tambahan untuk pengeluaran pertahanan. Potongan yang mungkin dilakukan tidak hanya mencakup pompa panas, tetapi juga subsidi untuk isolasi rumah, dukungan untuk industri hidrogen yang masih baru, dan skema “penangkapan karbon”.

Sir Keir Starmer, mantri perdana sebelumnya, pada bulan Juni memerintahkan semua departemen untuk membuat potongan sebesar 1 persen dari pengeluaran modal untuk membayar Rencana Investasi Pertahanan. Namun, ia khusus menunjuk Departemen Keamanan Energi dan Net Zero untuk menemukan potongan tambahan sebesar £2 miliar. Departemen energi dianggap cocok untuk potongan karena ia merupakan salah satu pemenang dalam tinjauan pengeluaran tahun lalu, menerima peningkatan tahunan sebesar 16 persen dalam setelan modalnya untuk membiayai proyek seperti Sizewell C, penangkapan karbon, dan isolasi.

Starmer juga memerintahkan departemen transportasi — sebuah kementerian lain yang kaya modal — untuk menemukan potongan melalui jeda pada proyek perbaikan jalan dan skema lainnya. Miatta Fahnbulleh, menteri energi, kini berada di bawah tekanan untuk membuat penghematan sebesar £100 juta dalam tahun ini, £600 juta dalam 2027-28, £700 juta dalam 2028-29, dan £600 juta dalam 2029-30. Ia sedang mempertimbukan pengambilan alih dari Skema Rumah Hangat sebesar £15 miliar, sebuah program untuk meningkatkan 5 juta rumah dengan isolasi, panel surya, dan pemanasan rendah karbon.

Hal ini akan mencakup potongan pada Skema Pengupgrade Boiler sebesar £2,7 miliar (BUS), yang merupakan bagian dari WHP dan termasuk subsidi untuk pompa panas listrik. Menteri juga mempertimbangkan potongan pada program termasuk “tabung transportasi hidrogen” dan penundaan potensial dari skema yang disebut “jalur 2” penangkapan dan penyimpanan karbon yang belum mendapat persetujuan, sesuai dengan orang-orang yang familiar dengan percakapan. Departemen energi menolak untuk memberikan komentar pada Senin.

Anggota industri mengkritik usul Fahnbulleh untuk memotong subsidi pompa panas, yang pertama kali dilaporkan oleh Politico dan Guardian. “Para pelaku industri telah berinvestasi dalam rekrutmen, mereka telah berinvestasi dalam rantai pasokan, dan ini hanya sebuah pukulan besar bagi mereka dan bagi konsumen yang harus berurusan dengan tagihan tinggi,” kata Camilla Born, chief executive dari kelompok kampanye Electrify Britain. Pompa panas sangat penting untuk menurunkan tagihan energi dan maju menuju target iklim nasional, tetapi pemasangannya tidak cukup cepat.

労働党の閣僚は、イングランドとウェールズのボイラーアップグレードスキームから数億ポンドを削減する計画に対して業界から反発を受けています。このスキームは、家庭がヒートポンプに切り替えるのを助けるために最大9,000ポンドの補助金を提供しています。エネルギー省は、ダウニングストリートによる防衛費のための追加資金確保の動きの一環として、今後数週間で20億ポンドの節約を見つけるよう強制されているため、さまざまな支出分野での削減を検討しています。検討されている削減には、ヒートポンプだけでなく、住宅の断熱補助金、 nascent 水素産業への支援、および「炭素回収」スキームも含まれます。元首相のサー・キア・スターマーは、6月にすべての部門に防衛投資計画のための資本支出を1％削減するよう命じました。しかし、彼はエネルギー安全保障とネットゼロ部門に対して、追加で20億ポンドの削減を見つけるよう特に指示しました。エネルギー省は、昨年の支出レビューで勝者の一つであり、資本決算の年間増加が16％であったため、削減の対象となりやすいと考えられていました。この増加は、Sizewell C、炭素回収、および断熱などのプロジェクトを資金調達するために使用されています。スターマーはまた、資本が豊富なもう一つの省である運輸省にも、道路改善プロジェクトの一時停止やその他のスキームを通じて削減を見つけるよう命じました。エネルギー大臣のミアッタ・ファーンブレは、現在の財政年度で1億ポンド、2027-28年度で6億ポンド、2028-29年度で7億ポンド、2029-30年度で6億ポンドの節約を求める圧力にさらされています。彼女は、150億ポンドの「ウォーム・ホームズ」プランへの手を出すことを検討しています。このプランは、500万戸の住宅に断熱、ソーラーパネル、低炭素暖房を施すプログラムです。これにより、27億ポンドのボイラーアップグレードスキーム（BUS）への削減も含まれます。BUSはWHPの一部であり、電気ヒートポンプへの補助金を含んでいます。閣僚たちはまた、「水素輸送基金」への削減および、まだ承認されていないとされる「トラック2」炭素回収・貯蔵スキームの遅延の可能性についても検討しています。エネルギー省は月曜日にコメントを控えました。業界関係者は、ファーンブレのヒートポンプ補助金削減の提案を批判しました。この提案は最初にPoliticoとガーディアンで報じられました。「業界の関係者は採用に投資し、サプライチェーンに投資してきました。これは彼らおよび高額な請求書に直面している消費者にとって大きな打撃です」と、キャンペーングループElectrify Britainの最高経営責任者であるカミラ・ボーンは述べました。ヒートポンプはエネルギー費を削減し、国家の気候目標に向かって進むために重要ですが、十分な速度で設置されていないとして、英国の独立気候変動委員会は以前から警告してきました。ヒートポンプは化石燃料ボイラーよりも効率的であり、電気が安いときに動作させることができますが、初期設置コストは高いです。グリーンピース英国の気候担当責任者であるメル・エヴァンスは、ヒートポンプが排出量、燃料輸入、およびエネルギー費を削減するのに役立つと述べました。「石油メジャーの口座に私たちの経済的苦難の裏で数十億の突発的利益が積み上がっているとき、なぜ政府は普通の家族に利益をもたらす資金を削減する代わりに、汚染者に公平に課税しないのでしょうか？」と彼女は言いました。慈善団体Nestaは、BUS予算の削減が、過去数か月のガス価格高騰によりヒートポンプ設置が増加しているときに、事業に「有害なシグナル」を送ると警告しました。Nestaは、過去数年間のヒートポンプ設置はわずかにしか増えていないが、ガス価格の急騰と電気料金の課税およびVATの削減により、7月と8月に申請が増加したと述べました。オクトパスエナジーの最高経営責任者であるグレッグ・ジャクソンは、BUSの削減は「顕著に短絡的」であると述べました。「英国のガスコストへの曝露は、前回のエネルギー危機で財務省に800億ポンドの損害を与えました」と彼は付け加えました。「ボイラーアップグレードスキームの予算は、その損害のわずか0.5％です…

Ministros trabalhistas enfrentam reação negativa da indústria devido aos planos de cortar centenas de milhões de libras do Esquema de Atualização de Caldeiras do governo na Inglaterra e no País de Gales, que oferece subsídios de até £9.000 para ajudar os lares a mudar para bombas de calor. O departamento de energia está elaborando cortes em diversas áreas de despesas, pois é obrigado a encontrar £2 bilhões de economia nas próximas semanas como parte de um impulso da Downing Street para encontrar dinheiro adicional para gastos com defesa. Os cortes potenciais incluem não apenas bombas de calor, mas também subsídios para isolamento residencial, apoio à indústria nascente de hidrogênio e esquemas de “captura de carbono”.

Sir Keir Starmer, o ex-primeiro-ministro, em junho ordenou que todos os departamentos fizessem um corte de 1 por cento nos gastos de capital para pagar o Plano de Investimento em Defesa. Mas ele especificamente apontou o Departamento de Segurança Energética e Net Zero para encontrar um corte adicional de £2 bilhões. O departamento de energia foi considerado propício para cortes, pois foi um dos vencedores da revisão de gastos do ano anterior, recebendo um aumento anual de 16 por cento em seu assentamento de capital para financiar projetos como Sizewell C, captura de carbono e isolamento.

Starmer também ordenou ao departamento de transporte — outro ministério rico em capital — que encontrasse cortes por meio de pausas nos projetos de melhoria de estradas e outros esquemas. Miatta Fahnbulleh, a secretária de energia, agora está sob pressão para realizar economias de £100 milhões no ano corrente, £600 milhões em 2027-28, £700 milhões em 2028-29 e £600 milhões em 2029-30. Ela está considerando um saque no plano de £15 bilhões de Casas Quentes, um programa para modernizar 5 milhões de lares com isolamento, painéis solares e aquecimento de baixo carbono.

Isso incluiria cortes no Esquema de Atualização de Caldeiras de £2,7 bilhões (BUS), que faz parte do WHP e inclui subsídios para bombas de calor elétricas. Os ministros também estão considerando cortes em programas incluindo o “fundo de transporte de hidrogênio” e possíveis atrasos nos chamados esquemas de “pista 2” de captura e armazenamento de carbono que ainda não receberam aprovação, segundo pessoas familiarizadas com as conversas. O departamento de energia se recusou a comentar na segunda-feira.

Figuras da indústria criticaram as propostas de Fahnbulleh de cortar os subsídios para bombas de calor, que foram inicialmente relatadas pelo Politico e pelo Guardian. “Os participantes da indústria investiram em recrutamento, investiram em cadeias de suprimento, e isso é simplesmente um grande tapa na cara deles e dos consumidores que têm que lidar com contas altas,” disse Camilla Born, diretora executiva do grupo de campanha Electrify Britain. Bombas de calor são críticas para reduzir as contas de energia e avançar em direção às metas climáticas nacionais, mas não estão sendo instaladas em um ritmo suficientemente rápido, advertiu anteriormente o Comitê Independente sobre Mudança Climática do Reino Unido. Bombas de calor são mais eficientes que caldeiras de combustíveis fósseis e podem operar em momentos em que a eletricidade é mais barata, mas os custos iniciais de instalação são altos.

Mel Evans, chefe de clima da Greenpeace Reino Unido, disse que as bombas de calor ajudaram a reduzir emissões, importações de combustível e contas de energia. “Quando há bilhões em lucros extraordinários se acumulando nas contas das grandes petrolíferas por trás da nossa miséria econômica, por que o governo cortaria recursos que beneficiam famílias comuns em vez de tributar justamente os poluidores?” ela disse. A instituição de caridade Nesta avisou que cortar o orçamento do BUS enviaria um “sinal prejudicial” para as empresas quando as instalações de bombas de calor estavam crescendo como resultado do aumento dos preços do gás nos últimos meses. A Nesta disse que as instalações tinham crescido apenas modestamente nos últimos anos, mas os pedidos aumentaram em julho e agosto, parcialmente devido ao aumento acentuado dos preços dos combustíveis fósseis após a guerra no Irã e às reduções nos encargos e no IVA nas contas de eletricidade.

Greg Jackson, diretor executivo da Octopus Energy, disse que cortar o BUS seria “notavelmente de visão curta”. “A exposição da Grã-Bretanha ao custo do gás custou ao Tesouro £80 bilhões na última crise energética,” acrescentou. “O orçamento do Esquema de Atualização de Caldeiras é apenas 0,5 por cento disso….

Министры-лейбористы сталкиваются с негативной реакцией индустрии из-за планов сократить сотни миллионов фунтов из программы модернизации котлов правительства в Англии и Уэльсе, которая предоставляет гранты до £9 000 для помощи домохозяйствам в переходе на тепловые насосы. Департамент энергетики разрабатывает сокращения в различных областях расходов, поскольку ему необходимо найти £2 млрд экономии в ближайшие недели в рамках инициативы Даунинг-стрит по поиску дополнительных средств на оборонные расходы. Потенциальные сокращения включают не только тепловые насосы, но и гранты на утепление домов, поддержку зарождающейся водородной промышленности и схемы «захвата углерода». Сэр Кир Стармер, бывший премьер-министр, в июне приказал всем департаментам сократить капитальные расходы на 1 процент для финансирования Плана инвестиций в оборону. Но он конкретно указал на Департамент энергетической безопасности и чистого нуля, чтобы найти дополнительное сокращение в размере £2 млрд. Департамент энергетики считался подходящим для сокращений, поскольку он был одним из победителей в обзоре расходов прошлого года, получив ежегодное увеличение на 16 процентов в своем капитальном финансировании для финансирования проектов типа Sizewell C, захвата углерода и утепления. Стармер также приказал департаменту транспорта — другому министерству, богатому капиталом — найти сокращения через приостановку проектов по улучшению дорог и других схем. Миатта Фанбуллех, секретарь по энергетике, теперь находится под давлением, чтобы сэкономить £100 млн в текущем году, £600 млн в 2027-28, £700 млн в 2028-29 и £600 млн в 2029-30. Она рассматривает возможность изъятия средств из программы «Теплые дома» на сумму £15 млрд, которая предназначена для модернизации 5 млн домов с утеплением, солнечными панелями и низкоуглеродным отоплением. Это включало бы сокращения в программе модернизации котлов на сумму £2,7 млрд (BUS), которая является частью WHP и включает субсидии на электрические тепловые насосы. Министры также рассматривают сокращения в программах, включая «фонд транспорта водорода» и возможные задержки в так называемых схемах «путь 2» захвата и хранения углерода, которые еще не получили одобрения, согласно лицам, знакомым с переговорами. Департамент энергетики отказался комментировать в понедельник. Представители индустрии критиковали предложения Фанбуллех по сокращению субсидий на тепловые насосы, которые впервые были сообщены в Politico и Guardian. «Игроки индустрии вложились в найм, они вложились в цепочки поставок, и это просто огромная пощечина для них и для потребителей, которым приходится иметь дело с высокими счетами», — сказала Камилла Борн, генеральный директор кампании Electrify Britain. Тепловые насосы имеют решающее значение для снижения счетов за энергию и продвижения к национальным климатическим целям, но они не устанавливаются достаточно быстро, как ранее предупреждал независимый комитет по изменению климата Великобритании. Тепловые насосы более эффективны, чем котлы на ископаемом топливе, и могут работать в моменты, когда электроэнергия дешевле, но первоначальные затраты на установку высоки. Мел Эванс, руководитель климатического направления в Greenpeace Великобритания, заявила, что тепловые насосы помогают снизить выбросы, импорт топлива и счета за энергию. «Когда у нефтяных гигантов на счетах за нашими экономическими трудностями скапливаются миллиарды непредвиденной прибыли, почему правительство сокращает средства, которые приносят пользу обычным семьям, вместо того чтобы справедливо обложить налогом загрязнители?» — сказала она. Благотворительная организация Nesta предупредила, что сокращение бюджета BUS пошлет «вредный сигнал» бизнесу, когда установка тепловых насосов растет в результате роста цен на газ в последние месяцы. Nesta заявила, что установки тепловых насосов за последние годы росли лишь умеренно, но заявки выросли в июле и августе, частично из-за резкого роста цен на ископаемое топливо после войны в Иране и снижения сборов и НДС на счетах за электроэнергию. Грег Джексон, генеральный директор Octopus Energy, заявил, что сокращение BUS будет «поразительно короткозорким». «Экспозиция Великобритании к стоимости газа обошлась казне в £80 млрд во время последнего энергетического кризиса», — добавил он. «Бюджет программы модернизации котлов составляет всего 0,5 процента от этой суммы…

工党部长们正面临行业反弹，因为他们计划从英格兰和威尔士政府的锅炉升级计划中削减数亿英镑的补贴，该计划为家庭提供最高9000英镑的补贴，以帮助其转向热泵。能源部门正在制定各项支出的削减方案，因为它被迫在未来几周内找到20亿英镑的节省，作为唐宁街为国防支出寻找额外资金行动的一部分。潜在的削减不仅包括热泵，还包括家庭隔热补贴、对 nascent 氢能产业的支持以及“碳捕获”计划。前首相基尔·斯塔默在6月曾下令所有部门将资本支出削减1%，以支付国防投资计划。但他特别指出能源安全和净零部门需要额外找到20亿英镑的削减。能源部门被认为是削减的对象，因为它去年在支出审查中是赢家之一，获得了年度资本结算增加16%，用于资助诸如塞兹韦尔C核电站、碳捕获和隔热等项目。斯塔默还命令另一个资本充裕的部门——交通部——通过暂停道路改善项目和其他计划来寻找削减。能源部长米亚塔·法恩布勒现在面临压力，需要在当年节省1亿英镑，2027-28财年节省6亿英镑，2028-29财年节省7亿英镑，2029-30财年节省6亿英镑。她正在考虑动用价值150亿英镑的“温暖家庭计划”，这是一个旨在为500万户家庭提供隔热、太阳能板和低碳供暖升级的项目。这将包括对价值27亿英镑的锅炉升级计划（BUS）的削减，该计划是温暖家庭计划的一部分，并包括电热泵的补贴。部长们还在考虑削减包括“氢能交通基金”在内的项目，以及可能推迟所谓的“第二轨道”碳捕获和储存计划，这些计划尚未获得批准，据熟悉谈判的人士透露。能源部门在周一拒绝发表评论。行业人士批评法恩布勒提出的削减热泵补贴的方案，该方案首次被《政客》和《卫报》报道。“行业参与者已经在招聘和供应链上进行了投资，而这只不过是对他们以及正面临高额账单的消费者的一记重击，”竞选组织Electrify Britain的首席执行官卡米拉·博恩说道。热泵对于降低能源账单和推进国家气候目标至关重要，但安装速度不够快，英国独立气候变化委员会曾 ранее警告过这一点。热泵比化石燃料锅炉更高效，并且可以在电力更便宜的时候运行，但前期安装成本高。绿色和平英国气候主管梅尔·埃文斯表示，热泵有助于减少排放、燃料进口和能源账单。“当石油巨头在我们经济困苦的背后账户中积累数十亿的意外之财时，政府为什么要削减惠及普通家庭的资金，而不是公平地对污染者征税？”她说。慈善机构Nesta警告称，削减BUS预算将向企业发出一个“有害的信号”，因为热泵安装正因近几个月天然气价格飙升而增长。Nesta表示，尽管近年来热泵安装仅 modestly增长，但7月和8月的申请量激增，部分原因是伊朗战争后化石燃料价格急剧上涨，以及电费的附加税和增值税被削减。八达能源首席执行官格雷格·杰克逊表示，削减BUS将是“ remarkably short-sighted（ remarkably short-sighted ）”。“英国对天然气成本的暴露在上次能源危机中让财政部损失了800亿英镑，”他补充道。“锅炉升级计划的预算仅占该损失的0.5%……