Старт первой гонки сезона 2026 Формулы-1 в дождливую погоду погрузился в хаос. Лидер Макс Ферстаппен первым пострадал от нехватки мощности, двигаясь медленно во время формировочных кругов за машиной безопасности, после чего Льюис Хэмилтон остановился, и за ним последовали несколько других машин. Руководство гонки было вынуждено остановить формировочный круг красным флагом, после чего произошла 40-минутная задержка, прежде чем болельщики наконец увидели действие F1.
Директор FIA по одноместным автомобилям Никола Томбазис подтвердил СМИ, включая Autosport, что ошибка в программном обеспечении, предоставленном FIA и разработанном совместно с командами в течение нескольких лет, была ответственна за хаос. «Нам не удалось протестировать программное обеспечение так тщательно, как нам хотелось бы, потому что в этом году было очень мало езды по мокрой трассе. Было стечение обстоятельств, которое привело к активации этой ошибки», — сказал Томбазис во время импровизированной пресс-конференции после гонки.
Это тесно связано с уменьшением электрической мощности до 250 кВт в условиях мокрой трассы. Хотя необходимое для этого программное обеспечение было протестировано несколькими командами, включая Red Bull и Racing Bulls, оно не тестировалось в условиях за машиной безопасности — и, следовательно, не на этих чрезвычайно низких скоростях. На Международном автодроме Сепанг эти низкие скорости были достигнуты в определенных минисекторах, со всеми вытекающими последствиями.
Затем FIA пришлось быстро реагировать, чтобы запустить гонку недалеко от Куала-Лумпура. «К счастью, наши ребята поняли проблему очень, очень быстро. Я думаю, обновление было сделано очень грамотно. Это была, очевидно, срочная работа. Приоритетом было запустить гонку», — объяснил Томбазис, отвечая на вопрос Autosport.
Источник: Autosport F1 News · Сводку подготовил HeadlinesBriefing