HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

Чемпионат Формулы 1 Не Завершился После Победы Антонелли в Монзе

Sky Sports Champions League •
×

Победа удивительного Кими Антонелли в Итальянском Гран-при стала ключевым моментом этого года в чемпионате, когда он нанес психологический удар своим соперникам за титул, выиграв с 19-й позиции. Теперь Антонелли ведет Джорджа Руселла на 66 очков, Луиса Хэмилтона на 76 очков и Ландо Норриса на 96 очков, с 10 запланированными раундами, оставшимися. Безусловно, итальянец — фаворит чемпионата — и стал бы самым молодым чемпионом мира в истории, если бы выиграл, но сезон еще не завершен... Длинные прямые в Монзе подчеркивают важность мощного двигателя, и Мерседес была эталоном в этом аспекте, хотя в этом году FIA объявила, что у Red Bull лучший двигатель. Но то, что выделяется, — это применение двигателя Мерседес, которое не измерялось FIA, и они смогли извлечь больше из электрической части, чтобы превзойти на прямых. В остальных раундах сезона нет других трасс, которые так сильно полагались на двигатель, как Монза, хотя Баку в конце месяца и Лас-Вегас в ноябре имеют длинные участки полного газа, хотя с большим количеством поворотов, чем Монза. Это уик-энд, новая гонка в Мадриде — полная загадка, но трасса выглядит очень извилистой, и машины, сильные в поворотах (что должно подходить McLaren и Ferrari), будут быстрыми. Азербайджан следует, который может быть хаотичным, затем традиционные трассы Sepang в Малайзии, Austin в США и Autodromo Hermanos Rodríguez в Мексике, где поле должно быть ближе, в зависимости от обновлений... Две гонки до Монзы показали, что у McLaren был автомобиль, способный победить, и Норрис отлично ехал, выиграв в Венгрии и Нидерландах. Большинство команд получили значительный прирост производительности при установке новых частей, но Мерседес не принесет обновлений до начала следующего месяца в Малайзии. Мы не должны спешить, думая 'ну, мы можем подождать обновление до Малайзии'. Мы знаем, что будет жаркая борьба в Мадриде. Наша машина не имеет таких уровней производительности, как в Монзе, для следующего Гран-при в Мадриде, — сказал Toto Wolff, главный руководитель команды Мерседес. Мы знаем, что наши обновления сильно помогут в Мадриде, но сезон остается тонко натянутой.