A vitória impressionante de Kimi Antonelli no Grande Prêmio da Itália foi um momento-chave neste ano de campeonato, pois ele deu um golpe psicológico aos seus rivais pela liderança ao vencer da 19ª posição. Antonelli agora lidera George Russell por 66 pontos, Lewis Hamilton por 76 pontos e Lando Norris por 96 pontos, com 10 corridas programadas restantes. Sem dúvida, o italiano é o favorito para o campeonato — e seria o piloto mais jovem da história a se tornar campeão mundial se conseguir — mas a temporada ainda não terminou...

As longas retas de Monza colocam ênfase em um motor potente, e a Mercedes tem sido o padrão nesse quesito, mesmo que a FIA tenha declarado mais cedo neste ano que a Red Bull tem o melhor motor. O que se destaca é o uso do motor da Mercedes, que não foi medido pela FIA, e eles conseguiram extrair mais da parte elétrica para se destacar nas retas. Não há outros circuitos no restante da temporada que dependam tanto do motor quanto Monza, embora Bakú mais tarde neste mês e Las Vegas em novembro apresentem longas seções de acelerador totalmente aberto, embora com mais curvas que Monza.

Este fim de semana, a nova corrida em Madrid é um completo desconhecido, mas o traçado parece muito sinuoso, e os carros fortes em curvas — que deveriam favorecer McLaren e Ferrari — serão rápidos. O Azerbaijão vem a seguir, que pode ser uma corrida caótica, depois os circuitos tradicionais de Sepang na Malásia, Austin nos EUA e o Autódromo Hermanos Rodríguez no México, onde o campo deve ficar mais fechado, dependendo das atualizações... As duas corridas anteriores a Monza mostraram que a McLaren tinha um carro capaz de vencer, enquanto Norris conduziu superbamente para ganhar na Hungria e nos Países Baixos.

A maioria das equipes ganhou grande desempenho ao instalar novas peças no carro, mas a Mercedes não trará atualizações até o início do próximo mês em Sepang. Não devemos nos apressar, pensando 'bem, podemos esperar pela atualização até Sepang'. Sabemos que haverá uma grande batalha em Madrid.

Nosso carro não tem os níveis de desempenho que teve em Monza para a próxima corrida em Madrid, disse Toto Wolff, principal responsável da equipe Mercedes. Sabemos que nossas atualizações ajudariam muito em Madrid, mas a temporada permanece finamente equilibrada.