Джордж Рассел признал, что его собственная ошибка привела к его аварии на спринте Гран-при Сингапура, что могло поставить под угрозу производительность его машины на квалификации. Пилот Mercedes, который начал с переднего ряда, потерял контроль на выезде из последнего поворота, пока шёл в лидерах, и врезался в стену, сдавшись. Несмотря на хорошую скорость, показанную на спринте квалификации, Рассел смог добиться только шестого места на основной квалификации, что он приписал своей команде, которая спешно перестраивала его W17 после аварии. Президент команды Тото Вольф подтвердил, что машина была завершена в последний минуту, и предположил, что пол может быть не полностью целым. С штрафом за блок двигателя из-за более раннего отказа двигателя, Рассел начинает с конца решётки. Он выразил неопределённость по поводу своих гоночных перспектив, отметив несогласованную эффективность восстановления после штрафов решётки в предыдущих гонках.
Источник: Autosport F1 News · Сводку подготовил HeadlinesBriefing