جورج راسل اعترف بأن خطأً منه تسبب في تصادمه خلال سباق سبرينت جراند بري سنغافورة، مما قد يكون عرض حسنًا على أداء سيارته في التصفيات. سائق مرسيدس، الذي بدأ من الصف الأمامي، فقد السيطرة على خروج الزاوية الأخيرة بينما كان يقود، ليرتد في الحائط وينسحب. على الرغم من إظهار إيقاع قوي في تصفيات سبرينت، لم يتمك راسل من تحقيق سوى المرتبة السادسة في التصفيات الرئيسية، والتي خصصها لفريقه إعادة بناء W17 بعجلة بعد التصادم. المدير العام للفريق توتو فولف أكد أن السيارة انتهت في آخر لحظة واقترح أن الأرضية قد لا تكون كاملة. مع عقوبة وحدة الطاقة من فشل محرك سابق، يبدأ راسل من خلف الشبكة. أعرب عن عدم يقينه حول فرص السباق، ملاحظًا تقديرات استعادة غير متسقة من عقوبات الشبكة في سباقات سابقة.
المصدر: Autosport F1 News · لخّصه HeadlinesBriefing