Привет, HN, мы Сэм и Алекс, основатели Risklytics (https://risklytics.ai). Мы оба в отпуске из Гарварда, и мы управляем страховым брокером для компаний, строящих роботов, дроны, автономные системы и спутники. Вы описываете свою машину, мы находим страховые компании, готовые покрыть её, и мы читаем всё, прежде чем вы подпишете.

Покупка страховки для любой передовой технологии происходит так: ваш первый клиент или пилот требует покрытия, прежде чем ваша машина сможет работать на их объекте; брокер вручает вам заявку, написанную для обычных предприятий, и часто отказывает вам на основании необоснованных "рисков" (одному из наших клиентов было отказано из-за использования программного обеспечения CAD в их рабочем процессе); вас относят к чему-то близкому или прямо отказывают, человек в страховой компании часто не может сказать, на что он смотрит, и безопасный ответ — нет; если котировка возвращается, риск ИИ часто тихо удаляется дополнительным пунктом, который мешает вам быть действительно застрахованным.

Эти пункты удивили нас. Страховые компании в основном не пишут свои собственные полисы с нуля. Они лицензируют стандартные формы от отраслевого органа, называемого ISO, и прикрепляют дополнительные пункты для их корректировки, и в январе ISO опубликовал пункты, которые аннулируют покрытие убытков, возникающих из-за ИИ в любой части процесса. Каждый страховщик решает, принимать ли их, счёт за счётом, и нет публичной записи о том, кто и в каком качестве принял. В формулировке также есть открытый вопрос. Он определяет генеративный ИИ как системы, обученные на данных, которые производят текст, изображения, аудио, видео или код. Относится ли к этому модель управления роботом, которая производит команды двигателя, не решено. Мы спрашивали андеррайтеров и получили разные ответы по всей доске.

Мы изначально не планировали быть брокерами. Мы пришли в YC, чтобы работать в страховании, и провели первую половину партии над моделью риска лесных пожаров, которую хотели продать страховым компаниям. Им понравилось, и они хотели построить свою собственную, что является вежливым способом сказать нет. Пока это умирало, товарищ по партии, который запускает спутники, упомянул, что не может получить страховку, и как только мы начали спрашивать, мы продолжали слышать ту же историю от аппаратных компаний. Поэтому мы получили лицензию за неделю и теперь можем размещать покрытие. Что мы построили на данный момент: заявка из шести шагов, которая спрашивает, что вы строите, и составляет структурированную версию, которую любят страховые компании, опуская всё, что вы не сказали; карта того, какие страховщики добавляют пункты ИИ, какие удалят их, а какие намеренно покрывают передовые компании; когда страховщик говорит нет, вы видите их причину и что бы её изменило, полная прозрачность всё время; процесс без вмешательства для компаний, пытающихся получить полное покрытие.

О деньгах: страховая компания платит нам комиссию, когда вы застрахованы, обычно 10-20% от того, что с вас взимается, и мы не берём с вас ничего сверху (верно, никаких брокерских сборов). Кроме того, если вы программная компания с обычными потребностями, мы всё равно обработаем весь процесс для вас и найдём лучший полис, который сможем. Только за последнюю неделю мы помогли трём компаниям получить покрытие, которое было отклонено в других местах. Компании включают оптового продавца робототехники и магазин аренды, систему столкновения мостов, которой отказывали, потому что они используют программное обеспечение CAD, и службу телеуправляемой робототехники, которой требовалось покрытие в течение недели для первого пилота. Если вы ищете страховку в любом качестве, не стесняйтесь связаться со мной по адресу [email protected] или заполнить заявку на https://risklytics.ai. И если вы работаете на стороне страховщика и думаете, что хотели бы сотрудничать с нами, дайте нам знать.