A Diverge Pro 4 fica mais feliz quando a estrada fica feia. Em uma viagem anual a Denver, a Specialized forneceu sua nova bicicleta de gravel, a Diverge Pro 4, para testar em trilhas acidentadas. Ao contrário da Turbo Creo 2, é estritamente de propulsão humana. Com preço de $8,249, é projetada para trilhas acidentadas e descidas técnicas. Em uma descida no Condado de Douglas, Colorado, a bicicleta se comportou admiravelmente.

O destaque é o Future Shock 3.3, o sistema de suspensão da Specialized entre o tubo de direção e a mesa. Ele isola o ciclista de impactos de alta frequência sem alterar a geometria de direção ou causar mergulho na frenagem. O garfo, o tubo de direção e a roda dianteira permanecem rigidamente conectados, enquanto a mesa e o guidão se movem verticalmente. O amortecimento hidráulico controla a mola, convertendo energia em calor para evitar rebote saltitante.

O Future Shock oferece 20 mm de curso, não para grandes impactos, mas para reduzir impactos menores. A Specialized afirma uma redução de até 53 por cento no impacto máximo no guidão. Após longas pedaladas, senti menos fadiga nos braços e na parte superior do corpo. O amortecimento de compressão é ajustável por um dial; deixei-o totalmente aberto em quase todas as superfícies.

A Diverge Pro 4 também tem um quadro de carbono FACT 9r com geometria reformulada para maior alcance.

Entidades-chave: Empresas: Specialized | Locais: Denver, Condado de Douglas, Colorado, Chicago, Illinois

Perguntas frequentes: O que faz a Specialized Diverge Pro 4 se destacar?

A Diverge Pro 4 apresenta suspensão Future Shock 3.3, que reduz impactos de alta frequência e fadiga do ciclista, e um quadro de carbono FACT 9r com geometria atualizada.

Pergunta frequente: O que faz a Specialized Diverge Pro 4 se destacar?

Resposta frequente: A Diverge Pro 4 apresenta suspensão Future Shock 3.3, que reduz impactos de alta frequência e fadiga do ciclista, e um quadro de carbono FACT 9r com geometria atualizada.