O Grande Prêmio inaugural de Madring foi ok, com aspectos interessantes como a longa curva inclinada 12 e seções de alta velocidade entre muros. Parecia um trabalho em andamento, dado o tempo perdido na construção devido ao mau tempo. O pit lane e o paddock eram vastos, mas o layout da pista não era propício para ultrapassagens.

A única maneira de ultrapassar era um avanço arriscado ou esperar por erros. Não é tão difícil quanto Mônaco, mas não está longe. O longo pit lane levava 25 segundos sob bandeira verde, mas sob safety car, havia uma vantagem de 12 segundos, decidindo o vencedor.

Com pouco conhecimento do circuito, os três compostos de pneus estavam no grid. Lando Norris e Kimi Antonelli começaram com médios, Max Verstappen e Lewis Hamilton com macios, e Charles Leclerc e George Russell com duros. Norris cobriu Antonelli, que contornou as chicanes e teve que devolver a liderança. Verstappen usou os macios para assumir o segundo lugar. Ele também passou por uma chicane, ganhando uma vantagem injusta, para seu desgosto.

Entidades-chave: Empresas: Sky Sports, Ferrari, Mercedes | Pessoas: Martin Brundle, Lando Norris, Kimi Antonelli, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell | Locais: Madring, Madrid, Monza