उद्घाटन Madring ग्रां प्री ठीक था, जिसमें लंबे बैंक्ड टर्न 12 और दीवारों के बीच हाई-स्पीड सेक्शन जैसे दिलचस्प पहलू थे। खराब मौसम के कारण निर्माण में खोए समय को देखते हुए, यह प्रगति में काम लगा। पिटलेन और पैडॉक विशाल थे, लेकिन ट्रैक लेआउट ओवरटेकिंग के लिए अनुकूल नहीं था।

ओवरटेक करने का एकमात्र तरीका जोखिम भरा लंज या गलतियों का इंतजार करना था। यह मोनाको जितना कठिन नहीं है, लेकिन बहुत दूर भी नहीं। लंबी पिट लेन ने हरी झंडी के तहत 25 सेकंड लिए, लेकिन सेफ्टी कार के तहत, 12 सेकंड का फायदा था, जिसने विजेता का फैसला किया।

सर्किट की कम जानकारी के साथ, तीनों टायर कंपाउंड ग्रिड पर थे। Lando Norris और Kimi Antonelli मीडियम पर शुरू हुए, Max Verstappen और Lewis Hamilton सॉफ्ट पर, और Charles Leclerc और George Russell हार्ड पर। Norris ने Antonelli को कवर किया, जिसने चिकेन को बायपास किया और लीड वापस देनी पड़ी। Verstappen ने सॉफ्ट का उपयोग करके दूसरा स्थान लिया। उसने एक चिकेन से भी गुजरा, अनुचित लाभ प्राप्त किया, जिससे वह बहुत नाराज हुआ।

मुख्य संस्थाएं: कंपनियां: Sky Sports, Ferrari, Mercedes | लोग: Martin Brundle, Lando Norris, Kimi Antonelli, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell | स्थान: Madring, Madrid, Monza