El Gran Premio inaugural de Madring estuvo ok, con aspectos interesantes como la larga curva peraltada 12 y secciones de alta velocidad entre muros. Se sintió como un trabajo en progreso, dado el tiempo perdido en la construcción debido al mal tiempo. El pitlane y el paddock eran vastos, pero el trazado de la pista no era propicio para los adelantamientos.

La única forma de adelantar era una lanzada arriesgada o esperar errores. No es tan difícil como Mónaco, pero no está lejos. El largo pit lane tomó 25 segundos bajo bandera verde, pero bajo el coche de seguridad, había una ventaja de 12 segundos, decidiendo al ganador.

Con poco conocimiento del circuito, los tres compuestos de neumáticos estaban en la parrilla. Lando Norris y Kimi Antonelli comenzaron con medios, Max Verstappen y Lewis Hamilton con blandos, y Charles Leclerc y George Russell con duros. Norris cubrió a Antonelli, quien evitó las chicanas y tuvo que devolver el liderato. Verstappen usó los blandos para tomar el segundo lugar. También pasó por una chicana, obteniendo una ventaja injusta, para su disgusto.

Entidades clave: Empresas: Sky Sports, Ferrari, Mercedes | Personas: Martin Brundle, Lando Norris, Kimi Antonelli, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell | Ubicaciones: Madring, Madrid, Monza