A Trafigura está se preparando para abrir o capital de seu braço de supertanqueiros, a Volare Shipping, pela primeira vez, aproveitando as taxas recordes de petroleiros impulsionadas pela crise do Golfo. A empresa planeja levantar cerca de US$ 500 milhões por meio de um placement privado da Volare Shipping antes da listagem na Bolsa de Valores de Oslo no início de outubro. Os recursos serão usados para expandir a frota de supertanqueiros da Volare, que atualmente inclui seis embarcações em operação e oito em construção.

Andrea Olivi, chefe de navegação da Trafigura, descreveu uma «mudança de paradigma» no mercado de petroleiros muito grandes de cru (VLCC), observando que as empresas de petróleo do Oriente Médio estão comprando cada vez mais embarcações para controlar suas exportações. Ele espera que essa tendência continue, levando a maiores lucros e preços de ativos.

O aumento nas taxas de petroleiros segue os ataques dos EUA-Israel no Irã e o quase fechamento do Estreito de Ormuz, o que interrompeu as cadeias de suprimento de energia e forçou rotas de navegação mais longas. As taxas diárias para viagens ao Golfo atingiram um recorde de US$ 1 milhão, com a Clarksons relatando reservas em outros lugares a US$ 800.000 por dia. Olivi citou frotas envelhecidas e o crescimento das exportações de produtores distantes como a Venezuela e a Guiana como fatores de apoio.

No entanto, persistem preocupações sobre o grande número de novos navios em encomenda, já que a carteira de pedidos atual representa cerca de um terço da frota existente. Olivi observou que a principal preocupação da Trafigura é o risco de sobrecapacidade no início da década de 2030.

Principais entidades: Empresas: Trafigura, Volare Shipping, Clarksons, TEN | Pessoas: Alice Hancock, Andrea Olivi, Theoharrys Kosmatos, Roula Khalaf | Localizações: Londres, Bolsa de Valores de Oslo, Golfo, Oriente Médio, Estreito de Ormuz, Venezuela, Argentina, Guiana, Ásia

Perguntas frequentes: O que está impulsionando as taxas recordes de petroleiros e os planos de oferta pública da Trafigura?

As taxas recordes de petroleiros são impulsionadas pela crise do Golfo, pelos ataques dos EUA-Israel no Irã e pelo quase fechamento do Estreito de Ormuz, o que interrompeu as cadeias de suprimento de energia. Esses fatores aumentaram a demanda por rotas de navegação mais longas e limitaram a disponibilidade de embarcações, com as taxas diárias para viagens ao Golfo atingindo um recorde de US$ 1 milhão. A Trafigura pretende aproveitar essa tendência ao abrir o capital de seu braço de supertanqueiros, a Volare Shipping, para levantar cerca de US$ 500 milhões para a expansão da frota.