As etapas iniciais do Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1 em [ADDRESS] mergulharam no caos depois que a chuva começou a cair durante o procedimento de grid. Max Verstappen sofreu um acidente grave na saída da última curva na primeira volta da corrida. O piloto da Red Bull admitiu que foi totalmente seu próprio erro. O holandês acreditava que poderia voltar a acelerar, mas essa parte da pista estava claramente ainda muito molhada.

Atrás de Verstappen, [PERSON_NAME] também esteve perto de bater, embora tenha conseguido milagrosamente manter seu Audi longe da parede, enquanto foi ainda mais notável que seu companheiro de equipe [PERSON_NAME] tenha conseguido evitá-lo. O alemão imediatamente disse pelo rádio que temia que fosse colidir em T com Bortoleto.

De acordo com [PERSON_NAME], os pilotos da F1 teriam conseguido aquecer os pneus de forma mais eficaz se a volta de formação tivesse sido concluída sem o carro de segurança. Vários pilotos criticaram como o procedimento de largada foi realizado em [ADDRESS].

[PERSON_NAME] compartilhou essa visão e acrescentou que já sabia antes da largada que o procedimento levaria ao caos. A FIA esclareceu que agiu com base nas informações disponíveis na época, incluindo o feedback do carro médico sobre água parada em [ADDRESS] 3.

Principais entidades: Empresas: Red Bull, Audi, Alpine | Pessoas: [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME] | Locais: [ADDRESS], Curvas 2 e 3