Las etapas iniciales del Gran Premio de Holanda de Fórmula 1 en [ADDRESS] se vieron envueltas en el caos después de que comenzara a llover durante el procedimiento de parrilla. Max Verstappen chocó gravemente al salir de la última curva en la primera vuelta de la carrera. El piloto de Red Bull admitió que fue totalmente su propio error. El holandés pensó que podría volver a acelerar, pero esa parte de la pista estaba claramente aún demasiado mojada.

Detrás de Verstappen, [PERSON_NAME] también estuvo a punto de chocar, aunque milagrosamente logró mantener su Audi fuera de la pared, mientras que fue aún más notable que su compañero de equipo [PERSON_NAME] lograra evitarlo. El alemán dijo inmediatamente por radio que temía que iba a impactar en T a Bortoleto.

Según [PERSON_NAME], los pilotos de F1 habrían podido llevar sus neumáticos a temperatura de forma más eficaz si la vuelta de formación se hubiera completado sin el coche de seguridad. Varios pilotos criticaron cómo se llevó a cabo el procedimiento de salida en [ADDRESS].

[PERSON_NAME] compartió esa opinión y añadió que ya sabía antes de la salida que el procedimiento llevaría al caos. La FIA aclaró que actuó basándose en la información disponible en ese momento, incluyendo los comentarios del coche médico sobre agua estancada en [ADDRESS] 3.

Entidades clave: Empresas: Red Bull, Audi, Alpine | Personas: [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME], [PERSON_NAME] | Ubicaciones: [ADDRESS], Curvas 2 y 3