NASAとKatalyst Space Technologiesは、Swiftガンマ線天文台が今年後半に地球大気圏に再突入する前に救助するロボットミッションを中止しました。
7月3日に打ち上げられた救援衛星Linkは、ニール・ゲアーズ・スウィフト天文台へ飛行し、3つのロボットアームで捕獲し、キセノン推進の電気推進器を使用して軌道を上げるように設計されていました。しかしながら、継続的な姿勢制御の問題により、Linkは救援ミッションを完遂することができません。
Katalystは、反応ホイールと冷気推進器の問題を理由に挙げ、これらの問題により、航宙船が秒速5マイルの速度で旅行する間、適切な姿勢を維持することが困難になりました。これらの setbacks にもかかわらず、会社はLinkの残り容量を使用して、近距離ナビゲーションシステムのデモンストレーションを計画しています。
NASAは、通常のスケジュールよりも非常に緊密なスケジュールで、Katalystに1年未満前に3000万ドルの契約を与えました。スタートアップはわずか9ヶ月で衛星を構築し、通常は回避される技術的リスクを受け入れました。NASA管理者のJared Isaacmanは、潜在的なリターンが正当化する場合、機関が賢明なリスクを負うと述べて、この試みを擁護しました。
主要エンティティ：会社：NASA、Katalyst Space Technologies | 人物：Jared Isaacman
出典: Ars Technica · 要約：HeadlinesBriefing