フォーミュラ1がシーズンの最終段階に入り、紙面上では3つのトリプルヘッダーが予定されている中、2026年シーズンがどこで終わるのかという疑問が残っている。理論上は、カタールとアブダビグランプリが依然として予定されており、F1は現状ではこれがプランAであると強く強調している。同時に、F1は中東での継続的な不安によりこれらのレースが中止せざるを得ないシナリオに備えなければならず、舞台裏ではプランBに取り組むためのゴーサインが出されている。そのプランBはAutodromo Enzo e Dino Ferrariである。F1内部の情報筋がAutosportに語ったところによると、イモラの主催者は、レースが開催されるかのようにスタンドを建設し準備するゴーサインを得ている。最終確認なしでスタンドを建設することは財務リスクを伴うが、情報筋はF1がそれらすべてのリスクをカバーしていると述べている。F1は準備費用を全額負担しており、結果に関係なくイモラは財務リスクに直面しない。F1は中東レースの経済的魅力を考慮し、最終決定を可能な限り遅らせたいと考えている。F1のCEO Stefano Domenicaliは当初、9月中旬に決定が下されると述べていたが、チーム代表は現在、10月中旬を新しい時期として指摘している。HaasのチームボスAyao KomatsuとAudiのMattia Binottoはともにこれを確認し、Binottoは10月中旬がそのような決定の最終期限であると述べた。主な課題は組織的および物流的なものであり、技術的なものではない。主要エンティティ：企業：Formula 1、Formula One Management (FOM)、Haas、Audi | 人物：Stefano Domenicali、Ayao Komatsu、Mattia Binotto | 場所：カタール、アブダビ、イモラ、エミリア＝ロマーニャ、ラスベガス、バクー