Alors que la Formule 1 entre dans la phase finale de la saison, avec trois triples-têtes sur le papier, la question reste de savoir où se terminera la saison 2026. En théorie, les Grands Prix du Qatar et d'Abou Dhabi sont toujours programmés, et la F1 souligne fermement que, pour l'instant, cela reste le plan A. En même temps, la F1 doit être préparée à un scénario où ces courses devraient être annulées en raison de l'agitation persistante au Moyen-Orient, donc le feu vert a été donné en coulisses pour travailler sur un plan B.

Ce plan B est l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Des sources au sein de la F1 ont déclaré à Autosport que les organisateurs d'Imola ont reçu le feu vert pour construire des tribunes et se préparer comme si la course allait avoir lieu. Construire des tribunes sans confirmation finale comporte des risques financiers, mais les sources disent que la F1 couvre tous ces risques.

La F1 paie intégralement les préparations, et Imola ne fera face à aucun risque financier quel que soit le résultat. La F1 veut attendre le plus longtemps possible avant une décision finale, compte tenu de l'attrait financier des courses au Moyen-Orient. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a initialement déclaré qu'une décision serait prise à la mi-septembre, mais les directeurs d'équipe pointent maintenant la mi-octobre comme nouveau délai.

Le chef d'équipe Haas, Ayao Komatsu, et Mattia Binotto d'Audi ont tous deux confirmé cela, Binotto notant que la mi-octobre est le dernier appel pour une telle décision. Les principaux défis sont organisationnels et logistiques, pas techniques. Entités clés : Entreprises : Formula 1, Formula One Management (FOM), Haas, Audi | Personnes : Stefano Domenicali, Ayao Komatsu, Mattia Binotto | Lieux : Qatar, Abou Dhabi, Imola, Émilie-Romagne, Las Vegas, Bakou.