Keputusan untuk perlu penghubung Level 2 bergantung kepada saiz kereta dan seberapa kerap ia digunakan. Ingat, EV bukan telefon pintar, jadi ia tidak perlu mula setiap hari pada 100 peratus. Faktor kunci yang termasuk adalah saiz batteri EV dan kecepatan AC pemuatan maksimumnya, serta bil bil yang Anda sehari-hari mendapati.

Apakah jenis EV (atau PHEV) yang Anda miliki dan bagaimana penggunaannya? Sebelum kita mendalami penghubung, mari kita lihat kereta EV anda dan, khususnya, batterinya. Adakah ia kereta bandar seperti Fiat 500e dengan batteri yang kecilish 38 kWh? Atau anda memilik model dengan julat panjang seperti Tesla Model 3 (79 kWh) atau Volvo EX30 (69k Wh)? Bisa juga kereta pick-up dengan batteri besar seperti GMC Sierra EV (155 kWh). Banyak orang juga menghubungkan kendaraan plug-in hybrid seperti Toyota Prius Prime (14 kWh) atau Toyota RAV4 Prime (18 kWh) ke rumah.

Ini penting, kerana daya bateri adalah faktor utama yang menentukan jenis penghubung yang anda perlukan di rumah. di Amerika Syarikat dan Canada, outlet standard 15A 120 volt AC menghasilkan output maksimum 1.8 kW. apabila digunakan dengan outlet standard atau adapter portabel, ini akan mengisi semula PHEV hybrid dalam kurang 10 jam dan Fiat 500e sekitar 21 jam (38 kWh/1.8 kW), Tesla Model 3 dalam 43 jam dan GMC Sierra EV dalam 86 jam yang luar biasa, atau lebih 3,5 hari. Anda perlu mempertimbangkan kecepatan AC pemuatan maksimum EV anda. Kebanyakan PHEV kecepatan pemuatan yang relatif rendah menyokong.

Contohnya termasuk Toyota Prius Prime (3.5 kW maksimum) dan RAV4 Prime (7 kW maksimum). Kecepatan AC pemuatan untuk battery EV juga berbeza. Contohnya, Nissan Ariya, MG4 dan Kia e-Nero terhad kepada 7.4kW, manakala kebanyakan model termasuk Tesla Model 3 dan Model Y menyalurkan sehingga 11 kW.

Hal selanjutnya yang perlu dipertimbangkan adalah penggunaan. Adakah anda biasanya membakar sebahagian kecil jangkauan EV anda setiap 24 jam, atau anda mempunyai perjalanan panjang yang menggunakan kebanyakan muatan harian? Jika anda mahu menghubungkan kereta anda dari rumah dan tidak bergantung kepada penghubung awam yang mahal, ini adalah pertimbangan utama. Contohnya, katakan anda mempunyai ruta yang panjang yang mengonsumsi 40 peratus batteri Tesla Model 3 sehari (sekitar 32 kWh, atau sekitar 100 mile).

Maka akan mengambil 18 jam tenaga rumah biasa untuk memenuhi semula sepenuhnya. Ini bermakna anda akan habus bateri dalam beberapa hari, jadi ini adalah kes yang jelas di mana tenaga rumah semata tidak akan cukup. Level 2 Penghubung ke bantuan Eviqo Mari kita lihat penghubung Level 2.

Sistem-sistem ini, yang menggunakan kuasa AC (arus tukar) dan tersedia untuk penggunaan perumahan atau perniagaan, janganlah ditukar dengan pemuatan DC (arus terus) cepat. apabila menyambung dengan konnector 5-pin J1772 atau konnector NACS 5-pin Tesla, kereta sendiri mengubah kuasa dari arus tukar...