Hyundai Targeting Penjualan Hibrida di AS untuk Tantang Toyota. Sebagai produsen mobil ketiga terbesar di dunia, Hyundai memanfaikan permintaan hibrida yang meningkat saat penjualan EV di AS menurun. Hyundai mengungkap rencana produk agresif lebih dari 100 peluncuran dan pembaruan hingga 2030, di mana 58 akan di North America di mana ia mengharapkan hibrida untuk lebih dari setengah penjualannya. "North America di mana cerita hibrida kami menjadi cerita schalanya", kata José Muñoz, CEO Hyundai Motor, pada hari investor pada Rabu.

Penjualan hibrida Hyundai di AS meningkat 71 persen tahun ke tahun di kuartal kedua. Popularitas hibrida karena harga bahan bakar yang meningkat, menangkap Detroit "Big Three" carmaker, yang menawarkan sedikit model hibrida di AS. Kelompok ini juga merencanakan masuk ke 18 segmen baru, termasuk pick-up menengah, dalam tantangan langsung ke Ford, Toyota dan General Motors di salah satu segmen yang paling menguntungkan di AS.

Untuk menghadapi penurunan penjualan EV di AS setelah kredit pajak dibatalkan, Hyundai akan meluncurkan EV dengan ekstensi jangkauan di setengah pertama tahun depan. Santa Fe EV dengan ekstensi jangkauan, yang memiliki mesin kecil yang hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai, menargetkan lebih dari 600 mil total range dan akan dibangun di pabrik Alabama-nya. Fokus Hyundai di AS datang saat ia menghadapi persaingan yang intens dari BYD dan cabang China di pasar lain seperti Eropa.

Meski rencana produk ambisius, saham Hyundai di Seoul turun lebih dari 3 persen. Namun, saham ini naik sekitar 36 persen tahun ini. "Hyundai tidak punya pilihan lain selain membuat dorongan yang lebih besar ke pasar hibrida untuk melindungi margin dan share pasar di AS di mana pasar hibrida semakin besar", kata Lee Hang-koo, peneliti Korea Automotive Technology Institute. Hyundai juga merencanakan meningkatkan kapasitas produksi sebesar 1,27 juta kendaraan hingga 2027, termasuk 500.000 di North America.

Tujuannya adalah meningkatkan pengadaan bagian lokal di AS dari 60 persen menjadi 80 persen untuk menghadapi tarif import mobil Donald Trump. Hyundai, yang membeli Boston Dynamics pada 2021, juga merencangkan bersaing dengan Tesla dalam robot manusia dan kendaraan otonom. Perusahaan mengatakan bahwa ia mengharapkan menghasilkan robot Atlas humanoid dari Boston Dynamics di pabrik Georgia-nya pada 2028 dengan kapasitas tahunan 30.000 unit.

Tesla telah mengatakan bahwa ia ingin memulai produksi massal robot Optimus sebelum akhir tahun ini dengan target jangka panjang 1 juta unit per tahun.