Spanish Grand Prix के लिए Madrid का 10 साल का कार्यकाल Formula 1 के शहरी आबादी केंद्रों में नवीनतम प्रवेश को चिह्नित करता है। 57 लैप की दौड Madrid के मुख्य हवाई अड्डे के पास Madring सर्किट पर होती है, जो द्विवार्षिक Barcelona दौड की जगह लेती है। प्रारंभिक अवधारणा रेंडरिंग ने एक और सामान्य स्ट्रीट सर्किट को लेकर चिंताएं पैदा कीं, लेकिन जून में किए गए स्थल निरीक्षण ने एक अनोखी चुनौती का खुलासा किया। सर्किट को मूल रूप से Dromo द्वारा डिज़ाइन किया गया था, इससे पहले कि Tilke ने निर्माण के अंतिम चरणों की जिम्मेदारी संभाली; यह IFEMA मेला मैदान के चारों ओर की सार्वजनिक सड़कों को पूर्व Mad Cool महोत्सव स्थल पर बने उद्देश्य-निर्मित सेक्टर के साथ जोड़ता है। सबसे उल्लेखनीय विशेषता La Monumental है, जो अधिकतम 24% झुकाव वाला एक लंबा, तेज बैंक्ड कॉर्नर है और उत्तरी छोर के चारों ओर 270-डिग्री का चाप बनाता है।

La Monumental का लगातार बदलता ग्रेडिएंट, त्रिज्या और ऊंचाई इसे अन्य बैंक्ड कॉर्नरों से अलग बनाते हैं। "यह बहुत, बहुत खास कॉर्नर है," Ferrari के साथ धूल भरे फिल्मिंग दिन के दौरान इसका निरीक्षण करने के बाद Charles Leclerc ने कहा। "यह एक ऐसा कॉर्नर है जहां मुझे लगता है कि क्वालीफाइंग में हमें बहुत बहादुर होना पड़ेगा क्योंकि यह सीमा पर होने वाला है।"

सर्किट तेज गति के दिशा परिवर्तनों और सीमित रन-ऑफ क्षेत्रों के साथ आगे बढ़ता है, जिससे पहले वर्ष में इसे संभालना कठिन हो सकता है, जैसा कि रेड-फ्लैग से भरे F3 परीक्षण ने सुझाया। हालांकि ओवरटेकिंग सीमित हो सकती है, और Turns 3 और 5 के बीच की सीधी सड़क सबसे अच्छा अवसर देती है, फिर भी ट्रैक को एक सम्मानजनक ड्राइविंग चुनौती होने की उम्मीद है, विशेष रूप से क्वालीफाइंग में।

मुख्य सत्ताएं: कंपनियां: Formula 1, Ferrari | लोग: Charles Leclerc | स्थान: Madrid, Barcelona, Valdebebas, IFEMA, Zandvoort, Valencia