Les militants houthis du Yémen se sont emparés de deux îles stratégiques de la mer Rouge, renforçant leur contrôle sur une route maritime clé alors que les inquiétudes grandissent quant à une nouvelle crise de l'approvisionnement pétrolier. La capture de Greater et Lesser Hanish fait suite à l'avancée rapide du groupe le long de la côte yéménite, y compris le port de Mokha et l'île de Perim dans le détroit de Bab al-Mandab. Les îles se trouvent à 160 km au nord du détroit, un point de passage obligé reliant la mer Rouge à l'océan ouvert et aux marchés asiatiques de l'Arabie saoudite.

L'avancée houthie a laissé le gouvernement yéménite soutenu par l'Arabie saoudite luttant pour reprendre du territoire, tandis que Riyad fait face à des attaques contre un oléoduc critique par des militants alliés à l'Iran en Irak. Des alertes aériennes clignotent quotidiennement à travers l'Arabie saoudite, et des attaques de missiles balistiques et de drones ont blessé 13 civils lundi. Près de 94 000 Yéménites ont fui depuis l'escalade des combats ce mois-ci, selon l'Organisation internationale pour les migrations. Environ 200 écoles ont été converties en abris. Plus de 2 000 personnes ont fui à travers la mer vers Djibouti.

Les experts avertissent que la fermeture de l'oléoduc est-ouest de l'Arabie saoudite fera pression sur les approvisionnements mondiaux en pétrole. "Toute perturbation prolongée et la perte d'approvisionnement associée pourraient facilement pousser les prix au niveau supérieur suivant", a déclaré Tim Waterer de KCM Trade. Janiv Shah de Rystad Energy a noté que 2,6 à 4 millions de barils par jour risquent désormais de "disparaître du marché". Le brut Brent a augmenté de 1,17 % à 106,92 dollars le baril mardi. Le diesel américain a atteint 6 dollars le gallon pour la première fois.

Le PDG de Chevron, Mike Wirth, a déclaré que les tampons de stocks ont été "épuisés". "Il est plus difficile d'envisager un scénario où les prix s'assouplissent et rapidement", a-t-il déclaré. "Je pense que les risques restent à la hausse au cours des prochains mois."

Entités clés : Entreprises : Wall Street Journal, KCM Trade, Rystad Energy, Chevron, International Organization for Migration, International Rescue Committee | Personnes : Tim Waterer, Janiv Shah, Mike Wirth | Lieux : Red Sea, Yemen, Greater and Lesser Hanish, Mokha, Perim island, Bab al-Mandab strait, Saudi Arabia, Iraq, Djibouti, Horn of Africa, Strait of Hormuz, Yanbu, US

FAQ : Quel est l'impact de la saisie des îles de la mer Rouge par les Houthis sur les approvisionnements pétroliers ?

La saisie des îles Greater et Lesser Hanish par les Houthis renforce leur capacité à contrôler le détroit de Bab al-Mandab, un point de passage clé pour les expéditions de pétrole. Combiné à la fermeture de l'oléoduc est-ouest de l'Arabie saoudite, cela met 2,6 à 4 millions de barils par jour en risque de disparaître du marché, ce qui pourrait faire grimper les prix.

FAQ Q : Quel est l'impact de la saisie des îles de la mer Rouge par les Houthis sur les approvisionnements pétroliers ?

FAQ A : La saisie des îles Greater et Lesser Hanish par les Houthis renforce leur capacité à contrôler le détroit de Bab al-Mandab, un point de passage clé pour les expéditions de pétrole. Combiné à la fermeture de l'oléoduc est-ouest de l'Arabie saoudite, cela met 2,6 à 4 millions de barils par jour en risque de disparaître du marché, ce qui pourrait faire grimper les prix.