استولى مسلحو الحوثي في اليمن على جزيرتين استراتيجيتين في البحر الأحمر، مما عزز سيطرتهم على طريق شحن رئيسي وسط تصاعد المخاوف من أزمة إمدادات نفطية جديدة. جاء الاستيلاء على جزيرتي حنيش الكبرى وحنيش الصغرى بعد التقدم السريع للجماعة على طول ساحل اليمن، بما في ذلك ميناء المخا وجزيرة بريم في مضيق باب المندب. تقع الجزر على بعد 160 كيلومتراً شمال المضيق، وهو نقطة اختناق تربط البحر الأحمر بالمحيط المفتوح والأسواق الآسيوية للمملكة العربية السعودية.

ترك تقدم الحوثيين الحكومة اليمنية المدعومة من السعودية تكافح لاستعادة الأراضي، بينما تواجه الرياض هجمات على خط أنابيب نفط حيوي من قبل مسلحين متحالفين مع إيران في العراق. تومض تنبيهات جوية يومياً في جميع أنحاء المملكة العربية السعودية، وأصابت هجمات صاروخية باليستية وهجمات بطائرات بدون طيار 13 مدنياً يوم الاثنين. فر ما يقرب من 94,000 يمني منذ تصاعد القتال هذا الشهر، وفقاً للمنظمة الدولية للهجرة. تم تحويل حوالي 200 مدرسة إلى ملاجئ. فر أكثر من 2,000 شخص عبر البحر إلى جيبوتي.

يحذر الخبراء من أن إغلاق خط الأنابيب الشرقي-الغربي في المملكة العربية السعودية سيضغط على إمدادات النفط العالمية. قال Tim Waterer من KCM Trade: "أي تعطيل مطول وخسارة الإمدادات المرتبطة به يمكن أن يدفع الأسعار بسهولة إلى المستوى الأعلى التالي." وأشار Janiv Shah من Rystad Energy إلى أن 2.6 مليون إلى 4 ملايين برميل يومياً معرضة الآن لخطر "الاختفاء من السوق". ارتفع خام برنت 1.17% إلى 106.92 دولار للبرميل يوم الثلاثاء. وصل الديزل الأمريكي إلى 6 دولارات للغالون لأول مرة.

قال Mike Wirth، الرئيس التنفيذي لشركة Chevron، إن مخازن الاحتياطي "استُنفدت". وقال: "من الصعب تصور سيناريو تتراجع فيه الأسعار بسرعة. أعتقد أن المخاطر لا تزال صعودية خلال الأشهر القليلة المقبلة."

الكيانات الرئيسية: الشركات: Wall Street Journal، KCM Trade، Rystad Energy، Chevron، International Organization for Migration، International Rescue Committee | الأشخاص: Tim Waterer، Janiv Shah، Mike Wirth | المواقع: Red Sea، Yemen، Greater and Lesser Hanish، Mokha، Perim island، Bab al-Mandab strait، Saudi Arabia، Iraq، Djibouti، Horn of Africa، Strait of Hormuz، Yanbu، US