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Amazon Zoox Robotaxis Lance des Trajets Payants

Wall Street Journal US Business •
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Amazon's [PERSON_NAME] a commencé à facturer les trajets dans ses robotaxis entièrement autonomes en forme de grille-pain à [ADDRESS] et [ADDRESS], devenant ainsi la première entreprise à proposer des trajets payants dans des véhicules sans volant, tableau de bord ou pédales. Les voitures entièrement électriques peuvent accueillir jusqu'à quatre passagers se faisant face et peuvent conduire dans les deux directions. Le PDG de Zoox, [PERSON_NAME], a déclaré que la construction de véhicules à partir de zéro permettait une itération rapide de la conception basée sur les retours des passagers. 'Il faut beaucoup d'imagination, de foi, de résilience et de ténacité pour faire cela lorsque l'on va à l'encontre de la sagesse conventionnelle', a déclaré [PERSON_NAME].

L'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a accordé à Zoox une exemption permettant de facturer les trajets dans jusqu'à 5 000 véhicules sur deux ans, mais a restreint l'exploitation en cas de fortes pluies, de neige, de couverture épaisse de feuilles ou sur des routes dépassant 45 mph. Les passagers doivent recevoir un message les dirigeant vers la soumission de plaintes à la NHTSA. Zoox exploite actuellement environ 100 véhicules assemblés dans son usine de [ADDRESS], [ADDRESS], avec une capacité annuelle de 10 000 véhicules. Le coût des trajets est approximativement équivalent à celui des options premium des services de covoiturage.

Amazon a acquis [ADDRESS] en 2020 pour 1,2 milliard de dollars. Après que la NHTSA ait objected à l'auto-certification de [PERSON_NAME] en 2022 en citant des problèmes de verre et de réflecteurs, l'agence a accordé une exemption l'année dernière pour des trajets de démonstration gratuits. [PERSON_NAME] a enregistré plus de trois millions de miles sans conducteur et transporté près d'un million de passagers. La NHTSA modernise ses normes pour éliminer les mandats supposant des conducteurs humains tout en élaborant des normes de performance pour les véhicules autonomes. La concurrence reste féroce avec Waymo d'Alphabet et la production de [ADDRESS] de Tesla.

Entités Clés : Entreprises : Amazon.com, [ADDRESS], Alphabet, Waymo, Tesla, Goldman Sachs, National Highway Traffic Safety Administration, Carnegie Mellon University | Personnes : [PERSON_NAME], Med Trimdal, [PERSON_NAME] | Lieux : [ADDRESS], [ADDRESS], [ADDRESS], [ADDRESS]

FAQ : Qu'est-ce qui distingue les robotaxis Zoox des autres véhicules autonomes ?

Les véhicules Zoox sont spécialement conçus sans volant, tableau de bord ou pédales, offrent une conduite bidirectionnelle et accueillent quatre passagers se faisant face. Ils sont les premiers véhicules de ce type approuvés pour des trajets payants publics.

FAQ Q : Qu'est-ce qui distingue les robotaxis Zoox des autres véhicules autonomes ?

FAQ A : Les véhicules Zoox sont spécialement conçus sans volant, tableau de bord ou pédales, offrent une conduite bidirectionnelle et accueillent quatre passagers se faisant face. Ils sont les premiers véhicules de ce type approuvés pour des trajets payants publics.