Les États-Unis ont restreint la couverture de défense aérienne pour les pétroliers traversant le détroit d'Ormuz à des créneaux horaires quotidiens spécifiques, une réduction par rapport aux fenêtres nocturnes précédentes, suite à l'augmentation des attaques iraniennes sur les navires. Depuis mai, Washington fournit une protection aérienne pour les navires utilisant la route de la côte omanaise, nécessitant des demandes au centre de coopération navale et de guidage pour la navigation (NCAGS) des États-Unis. Les récents courriels indiquent que la période protégée a été réduite à deux fenêtres brèves par jour, encourageant les navires à transiter pendant ces périodes pour obtenir un soutien optimal.

Les officiels citent des préoccupations de sécurité, notant que transiter dans l'obscurité est moins sécurisé face aux menaces pesant sur la navigation marchande. Le Commandement central des États-Unis indique que les messages du NCAGS parlent d'eux-mêmes. L'ajustement coïncide avec l'escalade des hostilités, l'Iran ayant récemment ciblé des navires et des pétroliers américains en réponse aux frappes américaines sur des pétroliers iraniens.

L'analyste maritime Joshua Tallis suggère que la restriction des créneaux horaires est un moyen efficice de gérer les coûts de la défense persistante des États-Unis, qui peuvent varier entre 25 000 et 75 000 dollars par heure d'avion. La concentration des ressources dans des fenêtres plus petites vise à fournir une meilleure protection. Plus de 70 navires commerciaux ont été attaqués depuis février, l'Iran ayant annoncé des plans pour une zone restreinte dans le détroit.

Des attaques supplémentaires près de Dubaï et en Irak ont été signalées par les Opérations maritimes du Royaume-Uni.