イランの攻撃が増加したため、米国はホルムズ海峡を通過するタンカーの航空防衛範囲を特定の日中時間帯に制限し、従来の夜間時間帯から縮小しました。5月から、ワシントンはオマーン沿岸ルートを使用する船舶に航空保護を提供し、那是米海軍協力と航海案内センター（NCAGS）への申請を必要とします。最近のメールでは、保護時間帯が1日2つの短い時間帯に狭められたことが示されており、船舶は最適なサポートを受けるためにこれらの時間帯に通過ことが奨励されています。当局は安全上の懸念を cited し、暗夜間の通過は商船の脅威により安全ではないと指摘しています。米中央司令部は、NCAGSのメッセージは Rebellion が自分自身を語ると表明しています。この調整は、イランが米国によるイランタンカーへの攻撃の報復として最近、米国船舶や石油タンカーを標的にしたことで、敌对行为がエスカレートしていると coincides しています。海洋分析家ジョシュア・タリスは、時間帯の制限は米国持続的防衛費用を管理する有効な手段であると提案し、那是航空機1時間あたり25,000から75,000ドルの範囲です。資源をより短い時間帯に集中させることは、より良い保護を提供することを目的としています。2月以降、70隻以上の商用船舶が攻撃され、イランは海峡内の制限区域設立を発表しました。ドバイとイラク付近での追加攻撃は、英国海上貿易作戦によって報告されています。