Les compagnies aériennes avertissent d'une crise croissante alors que les prix du carburant persistentently élevés obligent les transporteurs à réduire les vols, à réduire les coûts et à reporter les paiements d'avions en location. Les directeurs du secteur déclarent que la première saison d'hiver depuis la guerre de l'Iran a déjà déprimé les bénéfices.
EasyJet et Lufthansa réduisent la capacité pour naviguer la saison d'hiver, marquée par une demande plus faible et des faillites passées. Delta Air Lines a réduit sa prévision de bénéfices annuels, invoquant le conflit du Moyen-Orient coûterait 6 milliards de dollars de plus cette année.
Le PDG de Ryanair, Michael O’Leary, a averti : "Tout le monde va souffrir l'année prochaine... nous essayons simplement de réduire le navire autant que possible." L'ombre des faillites aériennes cet hiver est plus élevée que les années précédentes, avec Spirit Airlines et airBaltic déjà en faillite.
Luis Gallego d'IAG a averti que les entreprises de taille moyenne et petite auront du mal à survivre. EasyJet a doublé les réductions de capacité, retirant 700 000 sièges de son emploi du temps, tandis que les réductions à l'échelle de l'industrie ont atteint 6 millions de sièges en septembre seul.
Source: Financial Times Companies · Résumé par HeadlinesBriefing