تحذر شركات الطيران من أزمة متزايدة بينما أسعار الوقود عالية باستمرار، مما يجبر الناقلات على تقليل الرحلات، خفض التكاليف وتأجيل مدفوعات الطائرات المستأجرة. يقول رؤساء الصناعة أن أول موسم شتاء منذ حرب إيران الذي أطلق صدمة طاقة قد كبح بالفعل الأرباح.
تقليص السعة لتسهيل موسم الشتاء، marqué por انخفاض الطلب وإفلاسات سابقة. شركة دلتا للطيران خفضت توقعاتها للربح السنوي، مشيرة إلى أن الصراع في الشرق الأوسط سيكلفها extra 6 مليار دولار هذا العام.
قال مايكل أوليري، رئيس شركة رايان إير: "سيعان الجميع العام القادم... نحن فقط نحاول تقليل السفينة قدر الإمكان." شبح فشل شركات الطيران هذا الشتاء أعلى من السنوات السابقة، حيث انهارت شركة سبيريت للطيران وairBaltic بالفعل.
حذرت لويس غالego من شركة IAG أن الشركات المتوسطة والصغيرة ستواجه صعوبة في البقاء. قلصت شركة EasyJet السعة مرتين، removing 700,000 مقعد من جدولها، في حين أن التخفيضات على مستوى الصناعة بلغت 6 ملايين مقعد في سبتمبر وحده.
المصدر: Financial Times Companies · لخّصه HeadlinesBriefing