Airlines warnen vor Krise, während die Kraftstoffpreise weiterhin steigen, und kürzen Flüge, senken Kosten und verschieben Zahlungen für Leasing-Flugzeuge. Branchenbosses sagen, das erste Winter seit dem Iran-Krieg hat einen Energie-Schock ausgelöst, der die Gewinne bereits gedrückt hat.
EasyJet und Lufthansa reduzieren die Kapazität, um die Wintersaison zu navigieren, gekennzeichnet durch schwächere Nachfrage und frühere Pleiten. Delta Air Lines hat seinen jährlichen Gewinnprognose gesenkt, mit Verweis auf den Middle East Conflict, der es dieses Jahr weitere 6 Milliarden Dollar kosten wird.
Ryanair-Chef Michael O’Leary warnte: "Jeder wird nächstes Jahr leiden... wir versuchen nur, das Schiff so weit wie möglich zu trimmen." Das Spektafel von Airline-Insolvenzen diesem Winter ist höher als in vorherigen Jahren, mit Spirit Airlines und airBaltic bereits zusammengebrochen.
IAGs Luis Gallego warnte, dass mittelständische und kleine Unternehmen Schwierigkeiten haben werden zu überleben. EasyJet hat die Kapazitätsreduzierungen verdoppelt, 700.000 Sitze aus dem Fahrplan entfernt, während die branchenweiten Kürzungen im September allein 6 Millionen Sitze erreichten.
Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing