Companhias aéreas avisam de crise crescente enquanto preços persistentes do combustível obrigam as companhias a reduzir voos, cortar custos e adiar pagamentos de aeronaves alugadas. Os chefes do setor dizem que a primeira temporada de inverno desde a guerra do Irã desencadeou um choque energético que já tem deprimido os lucros.
EasyJet e Lufthansa estão reduzindo a capacidade para navegar a temporada de inverno, marcada por demanda mais fraca e falências passadas. Delta Air Lines reduziu sua previsão de lucro anual, citando o conflito do Oriente Médio custaria mais 6 bilhões de dólares este ano.
O diretor da Ryanair, Michael O’Leary, avisou: "Todo mundo vai sofrer no ano que vem... estamos apenas tentando recortar o navio o mais possível." O espectro de falências aéreas este inverno é maior do que em anos anteriores, com Spirit Airlines e airBaltic já colapsados.
Luis Gallego da IAG advertiu que empresas médias e pequenas terão dificuldade em sobreviver. EasyJet dobrou as reduções de capacidade, removendo 700.000 assentos de seu cronograma, enquanto as reduções a nível da indústria atingiram 6 milhões de assentos em setembro apenas.
Fonte: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing