L'Ouganda débat de déplacer sa capitale de Kampala à Nakasongola, à environ 75 miles au nord, afin de faire face aux graves problèmes de congestion routière et aux défis infrastructurels. Le ministre Margaret Muhanga Mugisa a déclaré qu'une modernisation de la capitale actuelle coûterait plus que la construction d'une nouvelle ville. Le gouvernement possède 39 miles carrés de terrain à Nakasongola, contre 73 miles carrés à Kampala.

La ville dispose d'une base aérienne existante et d'un accès par la route et le ferry sur le lac Kyoga. Les officiels soutiennent qu'un déplacement des ministères permettrait une planification moderne et offrirait à Kampala un "espace de respiration". Cependant, le maire de premier plan de Kampala, Ronald Nsubuga Balimwezo, s'oppose à ce projet, mettant en garde contre les perturbations des activités commerciales et le déplacement des familles.

Il argue que l'Ouganda a besoin de décentralisation mais ne peut pas soutenir de nouvelles villes. Des projets préliminaires incluent également une ville satellite sur le péninsulaire de Mpungwe pour décongérer la capitale. Si approuvé, cela serait le deuxième déplacement de la capitale de l'Ouganda, après Entebbe pendant l'époque coloniale.

Kampala, avec 1,8 million d'habitants, grimpe à 4 millions de voyageurs quotidiens. La région métropolitaine compte 6,7 millions de personnes. La ville manque d'espaces verts et n'a pas mis à jour son système d'assainissement depuis des décennies.

Les transports publics sont dominés par des taxis de 15 places. L'Ouganda rejoint d'autres nations africaines comme l'Égypte et la Guinée équatoriale, qui ont récemment déplacé ou construisent des capitales administratives nouvelles.