George Russell dit qu'il prendra une pénalité de moteur lorsque Mercedes présentera son unité de puissance de Formule 1 améliorée. Les deux pilotes Mercedes ont dépassé ou devraient dépasser leur allocation d'unités de puissance pour la saison 2026.

Kimi Antonelli l'a fait le week-end dernier à Monza, où il a pris une pénalité de fond de grille et s'est frayé un chemin à travers le peloton pour remporter une victoire historique depuis la 19e place. Russell, cependant, attend que Mercedes lance ses mises à jour de moteur pour obtenir un tout nouveau groupe motopropulseur. Cela devrait se produire fin octobre, lors des manches d'Austin ou de Mexico.

"Nous attendons de prendre ma pénalité avec la mise à niveau ADUO", a déclaré le Britannique. "Sinon, si je la prenais [à Monza], je devrais la reprendre. Donc cela n'avait aucun sens pour moi."

Malgré être universellement reconnu comme ayant la meilleure unité de puissance, Mercedes a été autorisé à l'améliorer grâce au système d'Opportunités Supplémentaires de Développement et de Mise à Niveau, basé sur les performances du moteur à combustion interne. Red Bull Ford a été classé comme le meilleur moteur et ne peut donc pas améliorer son groupe motopropulseur.