يقول جورج راسل إنه سيقبل عقوبة المحرك عندما تقدم مرسيدس وحدة الطاقة المحدثة للفورمولا 1. لقد تجاوز سائقا مرسيدس أو من المتوقع أن يتجاوزا بدل وحدة الطاقة لموسم 2026.

قام كيمي أنتونيلي بذلك في نهاية الأسبوع الماضي في مونزا، حيث قبل عقوبة الانطلاق من مؤخرة الشبكة وشق طريقه عبر المجال ليحقق فوزاً تاريخياً من المركز 19. ومع ذلك، ينتظر راسل أن تطلق مرسيدس تحديثات محركها للحصول على مجموعة نقل حركة جديدة تماماً. ومن المتوقع أن يحدث ذلك في أواخر أكتوبر، في جولة أوستن أو مكسيكو سيتي.

"نحن ننتظر لأخذ عقوبتي مع ترقية ADUO"، قال البريطاني. "وإلا، لو أخذتها [في مونزا]، لكنت سأضطر لأخذها مرة أخرى. لذا لم يكن هناك أي معنى لي."

على الرغم من الاعتراف العالمي بأنها تمتلك أفضل وحدة طاقة، سُمح لمرسيدس بترقيتها من خلال نظام فرص التطوير والترقية الإضافية، والذي يعتمد على أداء محرك الاحتراق الداخلي. تم تصنيف ريد بول فورد كأفضل محرك وبالتالي لا يمكنه ترقية مجموعة نقل الحركة الخاصة به.