فيرناندو ألونسو ربط مستقبله في فورمولا 1 مباشرة بالتغييرات التنظيمية القادمة للرياضة، stating أنه لن يتخذ قرارًا حتى يرى كيف تؤثر قواعد 2027 على متعة القيادة. بعد التحدث في جلسة إعلامية في مدريد، كرر ألونسو أن الأخبار حول مستقبله ستأتي 'ليس قريبًا'، مع التأكيد على أن العامل الرئيسي هو ما إذا كان فورمولا 1 سيكون أكثر متعة للقيادة تحت اللوائح الجديدة. انتقد الجيل الحالي من السيارات لمكافأته حفظ الطاقة على حساب مدخلات السائق، ووصف المنعطفات عالية السرعة في سيلفرستون وسبا بأنها 'محطات شحن' حيث يجب على السائقين الإبطاء لإعادة شحن البطاريات بدلاً من دفع الحدود. أقر ألونسو أن التحول المخطط نحو تقسيم قوة 58-42 بين المحرك الداخلي combustion والكهرباء في 2027 هو 'خطوة في الاتجاه الصحيح'، لكنه عبر عن أمله في إجراء تعديلات إضافية قبل بدء الموسم. شدد على أن قراره سيعتمد على ما إذا كانت القواعد ستعيد السائق إلى مركز الأداء، وليس فقط على تنافسية أستون مارتن. أوضح ألونسو أنه يأمل في إجراء تعديلات قبل 2027، وليس خلال الموسم، ويظل منفتحًا على الاستمرار في دور مختلف إذا كان ذلك يفيد الفريق أكثر.