Фернандо Алонсо напрямую связал своё будущее в Формуле 1 с предстоящими изменениями в правилах спорта, заявив, что не примет решение, пока не увидит, как правила 2027 года повлияют на удовольствие от вождения. После выступления на медиасессии в Мадриде Алонсо повторил, что новости о его будущем поступят «не скоро», подчеркнув, что ключевым фактором является то, будет ли Формула 1 более приятной для вождения при новых правилах. Он раскритиковал текущее поколение машин за то, что они вознаграждают экономию энергии вместо ввода пилота, описывая высокоскоростные повороты на Сильверстоуне и Спа как «зарядные станции», где пилотам нужно снижать скорость для подзарядки батарей, а не выходить на пределы. Алонсо признал, что планируемый переход к соотношению 58-42 между двигателем внутреннего сгорания и электрической мощностью в 2027 году является «шагом в правильном направлении», но выразил надежду, что будут внесены дополнительные корректировки перед началом сезона. Он подчеркнул, что его решение будет зависеть от того, вернут ли правила пилота в центр производительности, а не только от конкурентоспособности Aston Martin. Алонсо уточнил, что надеется на корректировки до 2027 года, а не в течение сезона, и остаётся открытым к продолжению в другой роли, если это будет наиболее выгодно для команды.