জর্জ রাসেল বলেন তিনি মার্সিডিজ তার আপগ্রেডেড ফর্মুলা ১ পাওয়ার ইউনিট চালু করলে ইঞ্জিন পেনাল্টি নেবেন। উভয় মার্সিডিজ ড্রাইভার ২০২৬ সিজনের জন্য তাদের পাওয়ার ইউনিট ভাতা অতিক্রম করেছেন বা অতিক্রম করার আশা করা হচ্ছে।

কিমি অ্যান্টোনেলি গত সপ্তাহের শেষে মনজায় এটি করেছেন, যেখানে তিনি ব্যাক-অফ-দ-গ্রিড পেনাল্টি নিয়েছিলেন এবং ফিল্ডের মাধ্যমে তার পথ বানিয়ে ১৯তম স্থান থেকে একটি ঐতিহাসিক জয় অর্জন করেছিলেন। যাইহোক, রাসেল মার্সিডিজ তার ইঞ্জিন আপডেট চালু করার জন্য অপেক্ষা করছেন যাতে একটি সম্পূর্ণ নতুন পাওয়ারট্রেন পাওয়া যায়। এটি অক্টোবরের শেষে, অস্টিন বা মেক্সিকো সিটি রাউন্ডে ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"আমরা ADUO আপগ্রেডের সাথে আমার পেনাল্টি নেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছি," ব্রিটিশ ড্রাইভারটি বলেন। "অন্যথায়, যদি আমি এটি [মনজায়] নিতাম, তবে আমাকে আবার এটি নিতে হতো। তাই আমার জন্য এটি কোনো অর্থ نداشت।"

সার্বজনীনভাবে সেরা পাওয়ার ইউনিট থাকার স্বীকৃতি পেলেও, মার্সিডিজকে আতঃস্ফോടন ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে অডিশনাল ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড আপগ্রেড অপারচুনিটি সিস্টেমের মাধ্যমে এটি আপগ্রেড করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। রেড বুল ফোর্ডকে শীর্ষ ইঞ্জিন হিসেবে র্যাঙ্ক করা হয়েছে এবং তাই এটি তার পাওয়ারট্রেন আপগ্রেড করতে পারে না।