George Russell diz que aceitará uma penalidade de motor quando a Mercedes lançar sua unidade de potência de Fórmula 1 atualizada. Ambos os pilotos da Mercedes excederam ou devem exceder sua alocação de unidades de potência para a temporada de 2026.

Kimi Antonelli fez isso no fim de semana passado em Monza, onde aceitou uma penalidade de fundo do grid e abriu caminho pelo pelotão para conquistar uma vitória histórica da 19ª posição. Russell, no entanto, está esperando a Mercedes lançar suas atualizações de motor para obter um trem de força totalmente novo. Espera-se que isso ocorra no final de outubro, na etapa de Austin ou Cidade do México.

"Estamos esperando para aceitar minha penalidade com a atualização ADUO", disse o britânico. "Caso contrário, se eu a aceitasse [em Monza], teria que aceitá-la novamente. Então não faria sentido nenhum para mim."

Apesar de ser universalmente reconhecida como tendo a melhor unidade de potência, a Mercedes recebeu permissão para atualizá-la pelo sistema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização, baseado no desempenho do motor de combustão interna. A Red Bull Ford foi classificada como o melhor motor e, portanto, não pode atualizar seu trem de força.