Le directeur de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, déclare que la Scuderia continuera à développer sa monoplace de Formule 1 SF-26, malgré ses chances de titre en diminution. Après l'abandon de Lewis Hamilton au Grand Prix d'Espagne pour des problèmes de freins, le septuple champion du monde est à 101 points du leader du championnat Kimi Antonelli au classement des pilotes. Pendant ce temps, Charles Leclerc n'a terminé que quatrième à Madring, ce qui signifie que Ferrari est à 145 points de Mercedes au championnat des constructeurs.

Les ressources de développement de la voiture doivent être soigneusement allouées compte tenu du plafond budgétaire et des restrictions d'essais aérodynamiques ; côté moteur, Ferrari a déjà introduit les deux évolutions ADUO qui lui ont été autorisées. Alors que les équipes sont connues pour travailler sur leurs challengers 2027, Vasseur n'a pas l'intention d'en faire le focus total de Ferrari pour l'instant.

« Nous ne sommes pas dans la situation d'il y a 12 mois », a déclaré le Français, faisant référence à la refonte réglementaire de la F1 pour 2026. « Aujourd'hui, ce que nous développerons, nous pourrons le reporter sur le projet de l'année prochaine. Nous continuerons à travailler, mais peut-être sur des choses différentes, des aspects différents. Le développement que nous faisons maintenant, 80% sera reporté. »

En ce qui concerne les chances de titre de Ferrari, Vasseur a été interrogé pour savoir si c'était maintenant « game over » contre Antonelli et Mercedes – une question à laquelle il a refusé de répondre directement. « Il y a deux ou trois semaines, je vous ai dit que je prendrais course par course. Je n'ai pas changé », a-t-il insisté. La clé pour Ferrari pourrait être la performance en qualifications, car Hamilton et Leclerc ont tous deux échoué à se qualifier en première ligne lors des quatre séances (sprint de Zandvoort inclus) depuis la pause estivale. Leur position moyenne est la cinquième, et le déficit de la SF-26 par rapport à la pole a été de 0,198s – plus lent que Mc Laren et Mercedes, plus rapide que Red Bull.

« C'est ce que nous devons améliorer, car je pense que lorsque vous regardez le rythme, pendant la course, le rythme est là », a déclaré Vasseur. « Bien sûr, nous devons faire un meilleur travail en qualifications. Si vous prenez Zandvoort et celle-ci, le profil de l'événement est un peu le même pour nous. Nous avions un rythme correct en qualifications, mais nous n'avons pas tout assemblé lors de la dernière tentative, et le rythme de course est correct. Si je dois mettre l'accent de l'équipe sur quelque chose aujourd'hui, ce serait l'évolution du rythme pendant les qualifications – plus que le rythme en qualifications, l'évolution, les étapes que vous pouvez faire. Nous étions là lors du premier run en Q3, le potentiel est là, nous devons juste adapter tout davantage. »

Entités clés : Entreprises : Ferrari, Mercedes, Mc Laren, Red Bull | Personnes : Fred Vasseur, Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Charles Leclerc | Lieux : Madring, Zandvoort

FAQ : Ferrari change-t-elle de focus pour sa voiture de F1 2027 ?

Non, le directeur de l'équipe Fred Vasseur déclare que Ferrari continuera à développer sa voiture SF-26, avec 80% du développement actuel reporté sur le projet de l'année prochaine.