Ferrari-Teamchef Fred Vasseur sagt, die Scuderia werde ihr Formel-1-Auto SF-26 weiterentwickeln, trotz der schwindenden Titelchancen. Nachdem Lewis Hamilton beim Großen Preis von Spanien wegen Bremsproblemen ausgeschieden war, liegt der siebenmalige Weltmeister 101 Punkte hinter dem WM-Führenden Kimi Antonelli in der Fahrerwertung zurück. Unterdessen wurde Charles Leclerc in Madring nur Vierter, was bedeutet, dass Ferrari in der Konstrukteurswertung 145 Punkte hinter Mercedes liegt.

Die Ressourcen für die Autoentwicklung müssen angesichts der Kostengrenze und der Beschränkungen für Aerodynamiktests sorgfältig zugeteilt werden; motorseitig hat Ferrari bereits die beiden erlaubten ADUO-Upgrades eingeführt. Während bekannt ist, dass die Teams an ihren Herausforderern für 2027 arbeiten, hat Vasseur nicht die Absicht, dies vorerst zum alleinigen Fokus von Ferrari zu machen.

„Wir sind nicht in der Situation von vor 12 Monaten“, sagte der Franzose mit Blick auf die regulatorische Überarbeitung der F1 für 2026. „Heute können wir, was wir entwickeln, in das Projekt des nächsten Jahres übertragen. Wir werden weiterarbeiten, aber vielleicht an anderen Dingen, anderen Aspekten. Die Entwicklung, die wir jetzt machen, 80% werden übertragen.“

Was Ferraris Titelchancen betrifft, wurde Vasseur gefragt, ob es jetzt „Game Over“ gegen Antonelli und Mercedes sei – eine Frage, die er nicht direkt beantworten wollte. „Vor zwei oder drei Wochen habe ich Ihnen gesagt, dass ich Rennen für Rennen nehmen werde. Ich habe mich nicht geändert“, betonte er. Der Schlüssel für Ferrari könnte die Qualifying-Leistung sein, da Hamilton und Leclerc seit der Sommerpause in keiner der vier Sitzungen (Zandvoort-Sprint eingeschlossen) in der ersten Startreihe qualifiziert waren. Ihre durchschnittliche Position ist fünfte, und der Rückstand des SF-26 auf die Pole betrug 0,198s – langsamer als Mc Laren und Mercedes, schneller als Red Bull.

„Das müssen wir verbessern, denn ich denke, wenn man sich das Tempo ansieht, ist das Tempo im Rennen da“, sagte Vasseur. „Sicher müssen wir im Qualifying besser arbeiten. Wenn man Zandvoort und dieses nimmt, ist das Profil des Events für uns etwas gleich. Wir hatten ein anständiges Tempo im Qualifying, aber wir haben im letzten Versuch nicht alles zusammengebracht, und das Renntempo ist in Ordnung. Wenn ich heute den Fokus des Teams auf etwas legen müsste, wäre es die Entwicklung des Tempos während des Qualifyings – mehr als das Tempo im Qualifying, die Entwicklung, die Schritte, die man machen kann. Wir waren im ersten Q3-Run da, das Potenzial ist da, wir müssen nur alles weiter anpassen.“

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Ferrari, Mercedes, Mc Laren, Red Bull | Personen: Fred Vasseur, Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Charles Leclerc | Orte: Madring, Zandvoort