Tesla vendió 486.532 vehículos eléctricos durante el tercer trimestre de 2026. Eso es una disminución del 2,1 por ciento en comparación con el mismo trimestre de 2025, cuando la empresa encontró hogares para 497.099 vehículos eléctricos, y uno podría pensar que eso sería una mala noticia para una empresa valorada sobre la premisa de un crecimiento casi constante. Pero las acciones de Tesla suben esta mañana; los números interanuales podrían verse mal, pero la empresa aún superó las expectativas de los analistas de 456.600 autos, lo que habría sido una mayor caída interanual del 8 por ciento.
La producción total en Tesla en realidad aumentó interanualmente; construyó 464.391 vehículos, un aumento del 3,7 por ciento, de los cuales 457.387 fueron Model 3 y Model Y (un aumento del 4,9 por ciento interanual). Los 7.004 restantes fueron otros modelos, principalmente Cybertrucks, presumiblemente algunos Semis y Cybercabs, ya que los Model S y X ahora están retirados; esta categoría vio una disminución del 39,8 por ciento interanual.
Pero la empresa no pudo vender todos los autos que fabricó en el tercer trimestre. Pudo vender 478.237 Model 3 y Model Y, una disminución del 0,6 por ciento en comparación con el tercer trimestre de 2025. La disminución en otros modelos fue severa, cayendo un 48 por ciento a 8.295 unidades en total.
Sin embargo, el negocio de almacenamiento de energía de Tesla tuvo tres meses mucho mejores. Entre principios de julio y finales de septiembre, Tesla desplegó 13,7 GWh de productos de almacenamiento de energía, un aumento interanual del 9,6 por ciento. Tesla publicará sus resultados financieros del tercer trimestre el 21 de octubre.
Entidades clave: Empresas: Tesla, Ars Technica
Fuente: Ars Technica · Resumido por HeadlinesBriefing