A Tesla vendeu 486.532 veículos elétricos durante o terceiro trimestre de 2026. Isso é uma diminuição de 2,1 por cento em relação ao mesmo trimestre de 2025, quando a empresa encontrou lares para 497.099 veículos elétricos, e pode-se pensar que isso seria uma má notícia para uma empresa avaliada na premissa de crescimento quase constante. Mas as ações da Tesla estão em alta esta manhã; os números ano a ano podem parecer ruins, mas a empresa ainda superou as expectativas dos analistas de 456.600 carros, o que teria sido uma queda anual maior de 8 por cento.
A produção total na Tesla realmente aumentou ano a ano; construiu 464.391 veículos—um aumento de 3,7 por cento—dos quais 457.387 eram Model 3 e Model Y (um aumento de 4,9 por cento ano a ano). Os 7.004 restantes eram outros modelos, principalmente Cybertrucks, presumivelmente alguns Semis e Cybercabs, já que os Model S e X agora estão aposentados; esta categoria viu uma diminuição de 39,8 por cento ano a ano.
Mas a empresa não conseguiu vender todos os carros que fabricou no 3º trimestre. Conseguiu vender 478.237 Model 3 e Model Y, uma diminuição de 0,6 por cento em comparação com o 3º trimestre de 2025. O declínio em outros modelos foi severo, caindo 48 por cento para 8.295 unidades no total.
No entanto, o negócio de armazenamento de energia da Tesla teve três meses muito melhores. Entre o início de julho e o final de setembro, a Tesla implantou 13,7 GWh de produtos de armazenamento de energia, um aumento de 9,6 por cento ano a ano. A Tesla publicará seus resultados financeiros do 3º trimestre em 21 de outubro.
Entidades-chave: Empresas: Tesla, Ars Technica
Fonte: Ars Technica · Resumido por HeadlinesBriefing