El GP de Baréin en Malasia fue una de las carreras más locas que he visto en F1. Esta colaboración de pensamiento lateral aseguró que un Gran Premio tuviera lugar en un gran circuito que hemos extrañado durante nueve años, y fue un gran éxito. Quiero decir de inmediato que muchas personas sufrieron largos retrasos al salir del recinto, lo cual fue decepcionante, y añado mi agradecimiento personal a esos aficionados en Malasia.
Al menos aquellos con quienes hablé disfrutaron plenamente la carrera y el espectáculo. Una célula meteorológica y un aguacero aparecieron justo cuando los coches se dirigían a la parrilla, suspendiendo el procedimiento de salida. Cuando la lluvia amainó, habría dos vueltas de formación detrás del Coche de Seguridad y luego una salida parada adecuada.
'Caos' antes de la salida por fallos de software en mojado. Muchos de los seis coches con motor Ferrari parecían afectados, algunos Red Bull Powertrains y un McLaren Mercedes también. Resultó ser la configuración del software de la FIA, que no podía procesar coches viajando a velocidades lentas, cortando la entrega de potencia. Los pilotos tuvieron que reiniciar. La única opción fue regresar a los boxes. Se tomó una decisión inteligente de reiniciar en el orden original de parrilla, y la FIA reescribió rápidamente el código y envió un 'parche' a todos los coches.
La superficie 'como una esponja' engañó a Ferrari y McLaren. Esta pista solía secarse rápidamente, pero las temperaturas eran mucho más bajas el día de la carrera. El pit lane estaba completamente seco, y en las imágenes de televisión, también lo estaba la pista.
Fuente: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing