MISC está en discusiones preliminares para llevar a Yinson a privado a 2.35 ringgit por acción, valorando la empresa en aproximadamente 3.8 mil millones de ringgit. El analista Tze Hern Ong observa que el acuerdo podría limitar la capacidad de dividendos si se financia con efectivo, mientras que una oferta basada en acciones podría diluir las ganancias por acción. MISC mantiene una calificación de mantener con un precio objetivo de 8.65 ringgit. Las acciones subieron 2.8% a 8.14 ringgit.

Las tarifas de flete de tanquesombra han aumentado a niveles históricamente altos, con la ruta de largo alcance 2 de Golfo del Medio Oriente a Japón alcanzando 107.72 dólares por tonelada métrica. El transporte restringido a través del Estrecho de Hormuz ha limitado la disponibilidad de buques, con un 80% menos cruces desde que comenzó la guerra entre Estados Unidos e Irán.

Maersk informó de fuertes beneficios de ganancias a corto plazo de las tarifas de flete resilientes, aunque J.P. Morgan advierte que los niveles actuales son insostenibles. El banco califica la acción como sobrepeso, citando que se necesita un elevado gasto de capital para detener la pérdida de cuota de capacidad. La utilización de la flota de Maersk es del 96%. Las acciones subieron 0.9% a 22,170 coronas.

Entidades clave: Empresas: MISC, Yinson, Affin Hwang, Maersk, J.P. Morgan | Personas: Tze Hern Ong | Ubicaciones: Estrecho de Hormuz, Medio Oriente, Golfo-Japón