MISC sedang dalam diskusi awal untuk menjadikan Yinson swasta dengan harga 2,35 ringgit per saham, menilai perusahaan sekitar 3,8 miliar ringgit. Analis Tze Hern Ong catat bahwa transaksi ini dapat membatasi kemampuan dividen jika dufin dengan tunai, sementara penawaran berbasis saham dapat menyusutkan laba per saham. MISC mempertahankan rating pegangan dengan harga target 8,65 ringgit. Saham naik 2,8% menjadi 8,14 ringgit.

Tarif freight tanker telah melonjak ke tingkat yang historis tinggi, dengan rute jarak jauh 2 Gulf-Timur Tengah- Jepang mencapai $107,72 per ton metrik. Pengiriman yang dibatasi melalui Selat Hormuz membatasi ketersediaan kapal, dengan penyeberangan menurun lebih dari 80% sejak perang AS-Iran dimulai.

Maersk melaporkan manfaat keuntungan jangka pendek yang kuat dari tarif freight yang tahan, meskipun J.P. Morgan memperingatkan bahwa tingkat saat ini tidak berkelanjutan. Bank menilai saham di bawah berat, dengan alasan belanjakan modal yang tinggi diperlukan untuk menghentikan kehilangan berbagi kapasitas. Penggunaan flotasi Maersk mencapai 96%. Saham naik 0,9% menjadi 22.170 kron.

Entitas Kunci: Perusahaan: MISC, Yinson, Affin Hwang, Maersk, J.P. Morgan | Orang: Tze Hern Ong | Lokasi: Selat Hormuz, Timur Tengah, Gulf-Jepang