Porsche anunció planes para recortar un cuarto de su fuerza laboral y aumentar los precios de los modelos de gama alta en un 20%, ya que los márgenes de beneficio colapsaron del 18% al 1.1% el año pasado. El automovilista alemán, liderado por el CEO Oliver Blume y el nuevo jefe Michael Leiters, está cambiando su enfoque a "valor sobre volumen" en medio de la debilidad de la demanda en China y los aranceles de Trump. Para 2030, Porsche busca reducir el personal en hasta un 30%, eliminando hasta 9,000 empleos mientras eleva los precios promedio de modelos de gama alta a 330,000 euros ($370,000).
La compañía, que solía depender de China para más de un tercio de sus ventas, ahora enfrenta una feroz competencia de rivales locales como Xiaomi. Las dificultades de Porsche afectan a su matriz Volkswagen, que recientemente anunció una reducción de valor de 6 mil millones de euros y un pronóstico de margen operativo del 1%. Los analistas advierten que la reducción podría dañar la capacidad de Porsche para competir con desafiantes chinos que innovan rápidamente, a pesar de aprovechar las economías de escala de Volkswagen.
Fuente: New York Times Business · Resumido por HeadlinesBriefing