Los legisladores republicanos están presionando a Donald Trump para prohibir las exportaciones de diésel de EE. UU., ya que los precios se dispararon a un récord de 6.51 dólares el galón, apretando a agricultores y camioneros antes de las elecciones intermedias. El senador de Iowa Chuck Grassley y los representantes Ashley Hinson y Zach Nunn argumentan que detener las exportaciones priorizaría el energía estadounidense para uso doméstico y aliviaría la tensión económica rural.

Grassley declaró en X que si el gobierno puede embargar chips a China, puede prohibir diésel para ayudar a agricultores y camioneros, enfatizando que los altos precios de diésel están matando la ingresos agrícolas. El aumento de precios, impulsado por la guerra de Irán de Trump y el conflicto Ucrania-Rusia, ha aumentado más del 70% desde febrero de 2026, afectando los costos de transporte y contribuyendo a la inflación. Los agricultores de EE.

UU. y Europa enfrentan dificultades a medida que crece la demanda de cosecha, mientras que los fabricantes estadounidenses aumentan precios debido a mayores costos de transporte. La Casa Blanca y el Departamento de Energía no han comentado si se está considerando una prohibición de exportación. EE.

UU. impuso por última vez controles de exportación de productos petrolíferos durante las crisis de los años 70, con exportaciones de crudo prohibidas hasta 2015. En 2022, Biden exploró restricciones de exportación de refino después de la invasión de Rusia a Ucrania pero no tomó medidas. La American Petroleum Institute se opone a una prohibición, con el director ejecutivo Mike Sommers advertiría que empeoraría las escaseces, señalando que EE.

UU. suministra 1.5 millones de barriles diarios de los 8 millones de barriles de diésel comerciados por mar a nivel mundial, y eliminar casi el 20% de ese suministro podría elevar los precios globales.