共和党の議員がドナルド・トランプに米国のディーゼル輸出禁止を圧力かけている。価格がガロンあたり6.51ドルの記録的な高水準に上昇し、中間選挙前の農家とトラック運転手に圧力をかけている。アイオワ州のグラスリー上院議員とヒンソン下院議員、Nunn下院議員は、輸出停止は国内用エネルギーを優先し、地方経済の負担を緩和すると主張している。グラスリーはXで、「政府が中国へのチップ輸出を禁輸できるなら、農家とトラック運転手を助けるためにディーゼル輸出も禁輸できる」と述べた。高騰するディーゼル価格は農業収入を圧迫していると強調している。価格上昇はトランプのイラン戦とウクライナ・ロシア紛争によって促され、2026年2月以来70%以上上昇し、輸送コストへの影響とインフレへの貢献となっている。米国と欧州の農家は収穫需要の増大に直面し、輸送費の上昇により米国の製造業者は価格を引き上げている。ホワイトハウスとエネルギー省は、輸出禁止が検討されているかどうかにコメントしていない。米国は1970年代の危機以来、原油輸出を禁輸していたが、2015年まで解禁されなかった。2022年、バイデンはロシアのウクライナ侵攻後の輸出制限を検討したが、何の措置も取らなかった。アメリカン・ペトロリウム・インスティチュートは禁止に反対、CEOのマイク・サマーズは、米国が海上で取引される800万バレルのディーゼルのうち150万バレルを毎日供給しているとし、ほぼ20%の供給を削除すると世界的な価格上昇につながると警告している。