Республиканские законодатели давят на Дональда Трампа, чтобы запретить экспорт американского дизеля, так как цены выросли до рекордных 6,51 доллара за галлон, сжимая фермеров и camionеров перед посольственными выборами. Сенатор Айовы Чак Грасли и представители Ashley Hinson и Zach Nunn утверждают, что остановка экспорта приоритизирует американский энергетический ресурс для внутреннего использования и об alleviрует экономическое напряжение в сельской местности. Грасли написал в X, что если правительство может эмбарго чипов для Китая, то может запретить дизель, чтобы помочь фермерам и camionерам, подчеркивая, что высокие цены на дизель убивают доходы фермеров. Повышение цен, вызванное войной Трампа против Ирана и конфликтом Россия-Украина, выросло более чем на 70% с февраля 2026 года, повлияв на транспортные расходы и способствовав инфляции. Фермеры как в США, так и в Европе сталкиваются с трудностями по мере роста спроса на урожай, а американские производители повышают цены из-за более высоких транспортных расходов. Белый дом и Министерство энергетики не комментировали, рассматривается ли запрет на экспорт. США в последний раз вводили Controls на экспорт нефтепродуктов во время кризисов 1970-х годов, с запретом экспорта сырой нефти до 2015 года. В 2022 году Бйден исследовал ограничения экспорта после вторжения России в Украину, но не принял мер. Американский институт нефти против запрета, глава Mike Sommers предупреждает, что это усугубит дефицит, указывая, что США поставляют 1,5 миллиона баррелей в день из 8 миллионов баррелей дизеля, торгуемого морскими путями в мире, и удаление почти 20% этого предложения может поднять глобальные цены.