Japón está a meses de agotar el itrio, un metal crítico utilizado en vehículos, motores de avión y semiconductores, debido a las restricciones de exportación chinas. Tokio ha apelado urgentemente a Washington para presionar a Beijing y que flexibilice los controles, advirtiendo de riesgos sistémicos para las cadenas de suministro globales. La escasez amenaza las cadenas de suministro de defensa de EE.
UU. que dependen de componentes japoneses. Los precios del óxido de itrio fuera de China han subido a 1.150 dólares por kilogramo, un aumento de 179 veces respecto a hace dos años, mientras que los precios nacionales chinos se mantienen en 9 dólares por kg. Funcionarios de EE.
UU. y Japón celebraron conversaciones de emergencia en Washington, formando un grupo de respuesta rápida a minerales críticos. La crisis proviene del leverage de China sobre el procesamiento de tierras raras, intensificado por tensiones comerciales y fricciones diplomáticas sobre Taiwán. A pesar de acuerdos previos, China solo ha permitido a Japón un acceso mínimo al itrio, cumpliendo solo dos tercios de sus compromisos con EE.
UU. EE. UU. también ha retenido las exportaciones de motores de avión al proyecto C919 de Comac de China debido a la escasez de itrio.
Los acuerdos de Boeing permanecen estancados debido a disputas sobre minerales críticos.
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing