Japan ist nur noch wenige Monate davon entfernt, sein Yttrium aufzubrauchen – ein kritisches Metall, das in Fahrzeugen, Triebwerken und Halbleitern verwendet wird – aufgrund chinesischer Exportbeschränkungen. Tokio hat Washington dringend aufgefordert, Druck auf Peking auszuüben, um die Kontrollen zu lockern, und vor systemischen Risiken für globale Lieferketten gewarnt. Dieser Mangel bedroht die US-Verteidigungslieferketten, die auf japanische Komponenten angewiesen sind.
Die Preise für Yttriumoxid außerhalb Chinas sind auf 1.150 Dollar pro Kilogramm gestiegen, ein Anstieg um das 179-fache gegenüber vor zwei Jahren, während die chinesischen Inlandspreise bei 9 Dollar pro Kilogramm geblieben sind. US-amerikanische und japanische Beamte haben in Washington Notgespräche geführt und eine schnelle Reaktionsgruppe für kritische Mineralien gebildet. Die Krise resultiert aus Chinas Hebelwirkung bei der Seltene-Erden-Verarbeitung, verstärkt durch Handelskonflikte und diplomatische Reibereien um Taiwan.
Trotz früherer Vereinbarungen hat China Japan nur minimalen Zugang zu Yttrium gewährt und nur zwei Drittel seiner Verpflichtungen gegenüber den USA erfüllt. Die USA haben zudem die Exportlieferungen von Triebwerken an das C919-Projekt von COMAC in China aufgrund des Yttrium-Mangels zurückgehalten. Boeing-Geschäfte bleiben aufgrund von Streitigkeiten über kritische Mineralien blockiert.
Quelle: Financial Times Companies · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing